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面色就红日: 小鹏G3的实用性确实很强
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小鹏G3的实用性确实很强

小鹏G3 2020款 520 尊享版 购车经销商: 小鹏汽车贵阳云岩万达店 来自:手机汽车之家

面色就红日

小鹏G3 2020款 520 尊享版

2021-02-25 首次发表
  • 10050km
    行驶里程
  • 13.8kWh
    百公里电耗
  • 19.68万
    裸车购买价
  • 2020-07
    购买时间
  • 贵阳
    购买地点

最满意

最满意的地方当然是小鹏G3的科技配置咯,真的是没有想过小鹏的车机系统真的挺丰富的,在AI语音方面可以说相当的方便,对于我老婆这样的女司机来说可谓就是福音,只要是可以动嘴就能操作的情况下,可以避免很多的麻烦,或者是记混的情况,由于是顶配,很多的功能虽然是没有尝试过,说真的我老婆在对小鹏的自动泊车使用的比我还溜刷,这确实挺适合女性的一款车。

最不满意

没有不满意的点,都挺满意的外观、内饰、动力各方面都很不错,我也不是鸡蛋里挑骨头的人,非要说的话就是刚提车的头两天会有一点点味道,但是哪个新车没有呢,所以没有不满意的地方。

空间
5

空间还是比较大的,我的个子比较高,如果车内高度不够的话很容易顶头,小鹏G3的车顶棚就设计的很高,这导致我对它的好感大大提高,后备箱也比较大,往里面装两个行李箱还有空余,容积是很可观的。

驾驶感受
5

其实我对车的动力没什么要求,能满足日常家用就可以,然后感受比较深的就是小鹏G3起步很快,跳过点火这个步骤,电机响应速度比油车快,经济模式比较省电,我一般开车都调成这个模式。

操控
5

车内的功能按键设计得一目了然,不会看花眼,方便驾驶过程中的使用,方向盘的受力程度调教的比较好,,不会太轻也不会太重,操控手感是比较舒适的。

续航
5

小鹏G3的电耗量应该比较少吧,我没有和其他电车对比过,但是相比家里那台燃油车来说,一个月两百块钱的电费真的是九牛一毛,冬天使用电量也不会受到太大影响,以前看其他人说,冬天电车就跑不动是骗人的,有些东西还是得自己试过才知道。

舒适性
4

内饰的材质纹理看起来很有格调,对得起它的昂贵价位,座椅是那种商务座椅,坐起来比较舒服,不过刚提车那会有点异味,舒适性要扣分,但是很快就散掉了,隔音和避震都很好,乘坐体验是非常不错的。

外观
5

我老婆觉得小鹏G3的颜值很好看,看起来很高档,有科技感,我则喜欢它的前脸设计,鲨鱼一样的脸看起来很凶,很有气势,然后它应该是比较耐看的那种外形,所以外观我是很满意的。

内饰
5

内饰这一块和它的外表一样优秀,米色显得很温暖,有一种温馨的感觉,然后它有一个15.6英寸的液晶大屏,非常非常大,很智能,用它来看地图非常方便,对我这种近视人来说是非常有必要的配置。

性价比
5

平心而论,小鹏G3的价位和油车比是偏高的,但是再中和它的后续养车费用来看,价格其实还是很划算的,而且我买的时候车行还送了我很多东西。

选择这款车的理由

其实我还有一辆车,是油车,但是因为工作原因,我老婆上下班不太方便,所以就又买了一台,选择电动车的考量一个是不限行,500公里以上续航的电动车选择的比较少,另一个就是后续使用成本消耗较低,小鹏G3因为颜值被我老婆看上了,我试驾了一下也觉得不错,性能方面让我满意,所以最后就买了小鹏G3.

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