2万公里的用车报告

小鹏G3 2020款 520 尊享版购车经销商：其他经销商

汪子芝

小鹏G3 2020款 520 尊享版认证

2021-05-05 首次发表

20000km

行驶里程
13.6kWh

百公里电耗
19.68万

裸车购买价
2020-10

购买时间
中山

购买地点

最满意

目前对这款车最满意的地方，还是小鹏3的智能化2置语音交互和自动泊车也是最为实际的功能，它的语音识别率很高。其次是这款车的自动泊车，自动泊车基本都是一次进车位，基本上比我的技术还要好，最科技的还有它的遥控泊车，遇到两边都有车，车位又小的情况，还可以让它自己进车位，还是蛮实用的。

最不满意

说到不满意的地方就是这车的空间的载人里了,前排空间还是挺满意的，但是后排的话就差强人意了。

空间

4

小鹏G3的前排空间不错，前面的全景大前档不知道算不算空间的设计亮点，很棒的视野，我买一个遮阳板就可以完美解决天幕式的前挡风玻璃的阳光问题。至少我和我老婆都很喜欢这个设计，抬头就是天空感觉好太多了。

驾驶感受

5

动力方面我很满意，电动车的驾驶体验很棒，电i ]轻轻一踩动力就源源不断，比汽油车好太多，在城市里汽油车的起步和低速提速完全不是我的对手，动力想怎么来就怎么来，至于高速之后怎么样就不好说了，等有机会我上高速再试试吧。

操控

5

方向盘有3种模式轻柔、标准，运动选择，适合不同的路段不同的情境随意切换，- 般在市区使用，所以选择标准模式的情况比较多，觉得这样开起来比较舒服。其次是，自动泊车入位成非常的方便，识别车位的时候是摄像头配合雷达完全没有问题。车道保持这个功能我经常用，特别是堵车的时候用的特别的多。看见前面堵车了，有遇见的我就会打开这个功能。并线辅助这个功能相当实用，这个设计也是很棒的。这个车的智能，全部功能基本都可以通过语音去操控，导航、音乐、空调、甚至包括后尾门和车窗，我儿子做在后排叫关窗，车子会自动关闭他座位的那边车窗，还是很智能的。