一路走来，三年五万公里的陪伴

马自达3 昂克赛拉 2017款两厢 1.5L 自动豪华型国V 购车经销商：亳州国隆长安马自达4S店来自：汽车之家Android版

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马自达3 昂克赛拉 2017款两厢 1.5L 自动豪华型国V认证

2021-03-26 首次发表

49000km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
12.30万

裸车购买价
2018-01

购买时间
亳州

购买地点

最满意

最满意的是油耗，一般的车感觉都没有我这款省油，高速甚至都不到四毛一公里，像我平时比较爱惜，开的不怎么猛，市区的油耗算起来也只不过五毛的样子，总体不跑高速市区加郊区四毛多一公里，家用非常经济划算。其次满意的是操控，说实话这车开起来非常顺手，操控哪来哪去，方向感非常清晰，转弯调头很轻快，油门刹车踩着非常舒服，反应灵活，加速非常顺便，稍不留神就上了80麦，没有什么速度的感觉。

最不满意

不满意是空间，好多朋友坐我的车都说后面太小了，一般像我们北方人的体格比较大，他们在里面感觉腿部空间太小，短时间还好，如果跑个长途，后面的人就有点遭罪了，要么只能做女士，要么坐小孩，如果后排大个5公分左右也会好很多，不知道马自达是怎么设计的，是把机头搞的太长了，而忽视了空间的存在，还可以把后备箱稍微小一点，加大后排乘坐空间，这样不就完美啦！另外就是这款车高速的噪音有点大，不知道是胎噪还是风噪，上了120麦左右就能明显听到呼呼的声音，朋友说是胎噪，轮胎材质比较硬，我有时候感觉是风噪，外壳传来的声音。还有发动机刚打火的时候，有点像拖拉机，得跑个几分钟才能和正常运行的车子一样，很多对这车陌生的朋友不太习惯，对这一点我还是习惯了，勉强可以接受。

空间

4

空间不想说了，当时是没在意这么多，车是好车，还是后排乘坐空间有点小，能大一点就完美了，后备箱够用。

驾驶感受

5

这个动力也足够我家用了，对于一个女士来说平时不飙车，主要是经济实用就够了，日常加速还是可以的，高速还是满平稳的，开空调也没太大影响，主要是坐满人的时候开起来有点重，其他场合很好的。

操控

5

操控很不错，油门刹车系统都很灵便，跑路转弯车身控制非常稳定，方向盘转向轻便，握着手感也不错。

油耗

5

油耗很低，一般高速四毛左右，在家里市郊开着也就差不多四毛多，非常节约，这只是大约算了一下，具体没有细划过。

舒适性

4

除了跑高速噪音大之外，其他没有太多不适应的地方，空调效果也很好，座椅比较贴合人体设计，柔软舒服。

外观

5

外观同级别NO.1，颜色非常正，漆面光亮感很强，耐看也很耐旧，车身设计时尚，车灯设计非常有灵魂，前后整体看起来都非常中看。

内饰

5

内饰做工细腻，用料实在，没有简配的地方挑剔，多媒体用起来非常方便，到现在也没有什么异味异响的现象

性价比

4

性价比和现在汽车比只能说一般，现在的汽车配置还高，价格也便宜，这个贵主要是因为当时这个颜色还加了几千块钱，总体下来价格稍微高一些，已经开了三年了，将近五万公里的体会总的来说还是不错的，没有出过什么毛病，感谢它给我陪伴和快乐！

选择这款车的理由

都是日系车省油好开，买车大多数也是在市区跑的多，家里有款大众，我我开着有点大，所以决定自己买一台小点的用，德系、美系当时也都没考虑，主要看了本田、丰田，因为价格和车型的问题没有选择这两个品牌，选择这款车主要还是因为当时比较喜欢这个车的颜色，这个红色比较好看，也适合女士开，也是这款车的主打颜色，另外我不喜欢三厢车，三厢车有点长，转弯之类的不太方便，这款又是掀背车，比较洋气，所以看来看去还是决定购买了它。