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外观高高大大的车身，方方正正的曲线，看上去特别有安全感
北京BJ40 2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型
2021-03-31 首次发表
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4840km行驶里程
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11.3L百公里油耗
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17.98万裸车购买价
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2020-11购买时间
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金华购买地点
最满意
BJ40外观是真的帅，看上去有点复古，又有点可爱。记得小的时候，私家车还没有普及，路上跑的大部分都是货车，偶尔的几台北京212经过时，我们小朋友都会上去追赶，仿佛那就是心中的神车。BJ40在外观上继承了很多北京212的风格，但在细节上又有自己独特的创新。开在路上回头率特别高，素车状态下已经非常吸引人。
最不满意
外观是很满意的，内饰方面我觉得也还是不错的。这台车的座椅采用了皮质包裹，但不是真皮仅仅是仿皮材质，虽然手感不错，看上去也挺豪华的，但透气性能真的很一般。现在天气一天天热了起来，太阳暴晒之后，坐进车内甚至有点烫屁股。而且这台车还没有配备座椅通风功能，我甚至觉得还不如织物座椅实用，起码透气呀
空间
4
因为车辆侧面以及尾部完全是接近直角的设计，所以车内的空间得到了最大化的利用，前后排的乘坐体验都足够优秀，后备箱也非常的平整和宽大。备胎采用了后挂的形式，野外的状态下取用非常方便。车内储物格设计确实偏少，后排的网兜我觉得也不太实用，时间长了之后会丧失弹性
驾驶感受
5
开习惯了轿车，现在驾驶硬派SUV，动力反应确实有些不一样，轿车的感受更凌厉，SUV的感觉会更沉稳。但只要深踩油门2.0t发动机强悍的性能一定不会让你失望的，变速箱的换挡过程也比较迅速，两者之间的配合很默契，调教方面比坦克300强多了。现在的车子越野基本都是说性能，一辆车的性能取决于它是动力，BJ40无论是家用或者越野它都兼顾着呢。
操控
5
买之前看网上有人评论说这台车的方向重，可能是我力气比较大的原因吧，感觉力度正合适，操控的精准度也相当不错。一般硬派越野车的刹车都不是特别好用，甚至包括丰田陆巡，丰田霸道也是这样，初段非常无力，而后段特别突兀。这款车的刹车效果我挺满意的，整个过程很线性，轻踩就有比较强的制动能力。
油耗
5
市区内能控制在10升左右，越野的状态下油耗就没谱了，13升15升都有可能。越野状态下，需要使用四驱模式，市区内代步的话，两驱模式就足以应对。其实就算是两驱模式，上下马路牙子，通过非铺装路面也完全没问题。
舒适性
4
前排座椅的舒适度还不错，座椅的包裹性，对于腰部的承托感都蛮强的，主驾驶的电动调节功能也非常实用。后排相对来说震动感比较强一点，因为后悬挂使用的是整体桥的形式，不如独立悬挂那么舒服。自动空调效果很给力，后排空调出风口的设计，让后排乘客可以尽快享受到合适的温度。
外观
5
裸露的车门铰链，大尺寸的轮胎，接近直角的风挡玻璃，再加上外挂式的备胎，这一切的一切，都透露出BJ40是个不好惹的角色。就算是不懂车的人，也能从外观上看出BJ40的性能会非常强悍，车辆侧面配备了上车踏板，登车时更加轻松。否则这个车身高度，女士登车的话还真的蛮困难。
内饰
5
内饰在设计上借鉴了成熟车型的风格，不过细节上的打磨更加成熟，空调出风口的造型很运动，液晶仪表的尺寸足够大。中控屏幕位置也蛮合理的，驾驶员不用低头就能查看到所有的信息。
性价比
5
成熟稳定是BJ40的特性，也是我对他最满意的地方。如今硬派越野车的竞争越来越激烈，但BJ40依然屹立不倒，受到越野爱好者的欢迎。除了它良好的口碑之外，极高的性价比，也是一个重要的原因。
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