最满意

一个情节，内饰就喜欢方向盘，外观得改才完美，高速加速满意，其他就不敢苟同，仁者见仁

最不满意

变速箱、变速箱、变速箱，重要的说三遍，我称之为半辆车，高速是车，低速是“拖拉机”（这个比喻可能欠妥），各种问题4S回复基本就是通病、没办法的、厂家设置的改不了等，态度都好，但是异响对于车主来说很闹心，刚提车时表显15公里出4S店就遇到一些异响，想着开一段磨合磨合，后来却越来越多，网上搜了很多（之家、懂车帝、抖音等）都有一样问题的高尔夫车友，还有一些同样的干式双离合车也有类似情况，不过大众车型的普遍回复都是通病，还是开修车厂的朋友和家里长辈说的对，还得是某些日系车省心，个人开过手动铃木北斗星，帕萨特B5，本田CRV，Q5，X3，7系等，10年驾龄了，确实CRV三大件方面省心的多。因为买车时就剩一辆了，也没有试驾，只是开过亲戚18款的rline，他的并没有什么其他异响，只是有“羊叫”，现在想想冲动了。后来首保去试驾了8代rline，内饰感觉没7.5好，但是特意感受几个异响点，居然没有，只是2升3稍有顿挫，感觉变速箱调教是8代好点，希望能给7.5代开放升级下

空间

4

我身高178，前排足够，后排座位相对较小，不过后排放倒连着后备箱还是可以装6个小行李箱的

驾驶感受

1

高速可以，加速也给力，还有S档，超车没问题，剩下的就只能称为半辆车了

启动

都是等转速降到800左右才起步，有一次点火直接起步车子还抖动的厉害，像缺缸了一样。1档缓慢抬刹车起步有类似蛙叫声，平时也有，但是声音小，冬天更明显（视频内有），冬天偶发过1档20码不升档（一般自动5码就升2档，当时并没有挂手动）；升2档“咔哒”一声，不知道是不是拔叉的问题，反正换挡就有（不管自动还是手动，基本就是5码和25码这两个速度时就响），还带点顿挫，再有一声像是内外循环打开的声音（没有人为打开或关闭）

行驶

2升3档，有顿挫，3升4档和4升5档较快，一般市区都是40或50码限速，但是38码已经升5档了，造成高档位低转速，踩油门无力、共振，应该就是拖档，不知道是不是国六要求，然后调教成这样为了省油，又或者这样实际是为了延缓变速箱损坏？5-7档加油异响（哗啦哗啦或者噜噜噜噜，有个描述很好，就像是喝完饮料后串起来的易拉罐拖在地上，视频是抖音网友，车是A4，居然也有，声音一摸一样，本车的因为是录音上传不了），开窗就能听到，两边有隔离带更明显，上下班就那一段路就会出现，提车回来上高速匝道就有，当时4S回复可能是涡轮，后续也有技师说这声音有点奇怪让再开一段再看，但是都解决不了，太闹心；3降2档“咔哒”一声，特别转弯时，然后再加速中间有动力连不上，就是踩油门反应慢了，6千公里后行驶中减速自动降档反而慢了（要更低的转速才降），这就更容易高档位低转速

红绿灯停车或熄火

红绿灯偶发2档窜车，一般堵车的话我就切手动档，减少1、2档频繁换挡；停车都是刹车停下后挂N档（偶尔有轻微金属摩擦声），松刹车，有些坡面还会滑行，等稳定再刹车，拉电子手刹，松刹车，再踩刹车挂P档，偶发“铛”一声伴随车身冲击，出现次数较多，闹心（视频内仔细听换挡声较大，冲击外面看不明显，手机是放在地面稳定拍摄）

怠速抖动

P档怠速偶发发动机抖动厉害，能感受到座椅震动

操控

5

打方向没问题，转弯有点倾斜正常，适合改避震，降个一指半会好很多，在6千公里时出现转弯前轮处异响，去了4S上了点油，到目前暂时还没再次出现，其他车友也有估计是哪个配件质量问题，减配严重，减质也是；最近新出现的异响在后轮刹车盘处，还没去4S看，速度上去就没了，已经两周时间

油耗

5

目前7千多公里，一半高速一半城郊，高速限速100-120，城郊基本限速60，显示是6.2，因为有加油记数的习惯，跟表显差不多（没有欢乐表），挺满意，不过是95号油

舒适性

4

座椅包裹好，只是开久了腰不舒服；另外除霜、除雾不给力，前挡边边角角的都吹不到；噪音就这样，反正关窗还是能听到变速箱哗啦声，闹心

外观

5

外观个人喜欢，要是改个色、轮毂和车身降个一指半，最后换个前唇，装个后扰流板和尾翼就完美了；车灯亮度够用，当然越亮越好

内饰

4

新车异味肯定还是有的，大太阳下多晒晒

☆ 手机互联/映射

偶发CarPlay放不出音乐，论坛里查到要切换到电台后才可以正常放，车机问题，所以有很多车友升级车机

内饰异响

偶发驾驶位和副驾驶内门把处哒哒响，天窗哒哒响，副驾后面不知道那里哒哒响，给的解决方案要拆开，找到异响点后塞海绵，还是算了

☆ 氛围灯

想改运动仪表和16色氛围灯，首保时技师说有刷死机过的案例不建议，但是原来的氛围灯真不够亮，论坛看到还有脚窝灯挺好的，不知道是不是减配了，有些基本淘宝一搜有些跳出来的就是减配了的

性价比

2

因为要停产了，打了长春总部电话才问到，当时就金华一辆黑色阿兰和宁波一辆白色阿兰，价格没多少优惠，全部落地17W（一定要买1699的延保才给这价，挺矛盾的，但心变速箱容易坏所以买了保险点，但是买了又有很多局限，说是5次保养包括首保，但是首保不都是免费的吗？，那实际就是1699/4，除首保外每次保养424.75，挺费的）另外我是自己上牌，上牌费130就够，总的实际就是¥171829，这价格不是情节应该不会有人买了，首保按表格算要432.3（仅供参考）

选择这款车的理由

喜欢了10年，仅限于方向盘和外观，个人偏向两厢车和旅行车，还因为要停产了，头脑一热不想错过，实际并不如愿