未来的路无法确定，但是和CHREV一起还是快乐的

丰田C-HR EV 2020款尊贵版购车经销商：广汽丰田抚顺店

鞍山车友5976287

丰田C-HR EV 2020款尊贵版认证

2021-04-09 首次发表

5392km

行驶里程
16.7kWh

百公里电耗
330公里

冬季续航
24.58万

裸车购买价
2020-11

购买时间
抚顺

购买地点

最满意

要问我对我买的这个丰田C-HREV车最满意的地方的话，我觉得就是车子的油耗吧，不应该是油耗，应该叫电耗，车子真的是很节省的，相对于汽油车来说的话，百公里要少不少的钱，按照百公里6个多油的车子来算的话，汽油车跑一百公里最少也要接近40块钱，但是新能源车子的话，就说我这个车子，百公里的电耗才13.5千瓦时，跑一百公里的话，才投十几块钱，感觉要省不少的，看了下车子的工信部综合电耗的话，是每一百公里13.1千瓦时，我还没有达到那个标准，但是我也还是很满意的。还有让我满意的就是车子的外观看起来不错的，车身的线条好看，车轮是R17的轮子，看起来比较的大个，全系的车灯灯光光源是ＬＥＤ的光源，带的有LED的日间行车灯，白天看起来很好看，晚上的灯光也很亮，看路很好看，车子还带的有后雨刷，有时候下雨的时候摇起来，感觉特别的可爱，车子的漆用的也好，各种颜色的都不错，我选择的车子颜色也好看，让我更加的喜欢我们家的车子了，对它的外观是很满意很满意的。

最不满意

我觉得要我来说丰田C-HREV车我觉得不满意的地方的话，最不满意的还是没有的，但是一点点的不满意的话，还是有的，就是车子刚买回来的时候，感觉车内会有一些味道的，天气比较的大，一打开车门就会有味道飘出来，然后就去4S店里做了净味处理，店里的工作人员说是正常的，因为是新车子，开一段时间后就会好了，现在开了这么久来看的话，也确实是没有什么味道了，不影响使用。

空间

5

空间对于我们来说的话，还是够用的，我们还没有孩子，平时开出去就是我们两个人，偶尔有一两个朋友，偶尔回老家去有父母一起，车里的空间都是坐得下的，后备箱还能带点菜呀米的，都好。

驾驶感受

5

动力好，一开始我还挺担心电动车会比较肉，但是真的开的时候，才发现电动车开起来的感觉也是很不错的，提速快，加油的反应也好，一点肉的感觉都没有，而且车子开起来感觉比油的还要劲大一些，续航能力也是很棒的。

操控

5

我开这个车子这么久，基本没有遇到过什么问题，都开它也可以，基本不用管档位的问题，只需要把好方向盘就够了，倒车影像好用，上坡辅助也挺好的，不担心溜车的问题。

续航

5

用电的车子，我觉得这个是既环保又节能的，百公里花的钱不多，家用我觉得是很合适的，而且电费要比油价便宜不少，关键是电还是可再生的。

舒适性

4

新能源的车子的舒适性挺好，噪音小，坐车里比较安静，隔音效果也还不错，车子也感觉比较的平稳，还没有难闻的汽油味。不过刚提车回来的时候，车里有一股味道，应该是新车的味道吧，当时感觉有一些不舒服，还去店里做了净味的，现在基本没有什么影响了。

外观

5

外观时尚，设计感不错，车侧身看起来比较有线条感，底盘也要高一些，通过率好，还有LEd的日间行车灯，白天也好看。

内饰

5

真皮的方向盘材质，握起来感觉好，比较的有质感，座椅的材质也都是皮质的，我觉得挺好的，中控台和整个车子里面的装饰都是挺搭的。

性价比

5

我觉得这个车子的性价比还可以，家用反正是不贵的，平时的开销不多。

选择这款车的理由

之前决定买车的时候，听朋友说过丰田的车子比较的省油，说有一句老话说的“有路就有丰田”，我觉得这个车子的品质也应该是不错的，就去店里去看车了，好像第一次看车是去看去看的，我就告诉销售人员想买一台很省油，很适合家用的车子，销售人员说现在家用最省的推荐选择新能源车子，我听说过新能源车子，但是不是特别的了解，就听他讲了讲，觉得好像确实是比汽油车要节省一些的，而且最主要的是不用去加油站加油了，充电也比较自由，但是车子是轿车型的，我觉得又不是特别的喜欢，销售人员说也有SUV的车子，要等一下，我说没关系，我也不着急，正好等的时候就去了解了一下新能源的车子，觉得网上的评价也还是不错的，现在也比较流行，在路上看到的新能源车子也是越来越多了，本来都打算今年一开年就买的，但是由于疫情，就一推再推，就在前两个月，才决定去看车的，丰田C-HREV已经上市了，了解了一下，都很不错，车子也好看，还可以上绿牌，我和老婆决定就要这个车子了，也难得再去到处看了。