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几乎完美的一台车
mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动四驱劲享版 5座
2021-04-11 首次发表
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38000km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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21.00万裸车购买价
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2019-03购买时间
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苏州购买地点
最满意
首先：性价比最高，五十铃柴油机头 6AT爱信变速箱，就这两点这价位，横扫一切硬派越野。反正神车H9四驱带锁柴油的价格至少25W以上。二，油耗低，动力强劲；三，悬挂舒服；四，涉水达到950cm。
最不满意
不痛不痒的小毛病多，比如气囊病常亮啦，驾驶室一键升降玻璃升到一半时有时会自动回落
空间
5
后备厢够大，后排比前排高，视野好。而且后排还能调整靠背角度。
驾驶感受
4
高速上100码以上提速动力强劲，源源不断。起步因为是柴油机确定有点慢，但如果肯给油，也是能快速起步的。特别是20码以后发力，可以随便超。
爬坡能力
非常强，从地下车库出来，基本上1000转就能上到地面了。出去越野遇到坡，永远都是慢悠悠得上去。非常的稳。
操控
5
越野涉水什么的就不说了。高速上非常稳。我开老板的宝时捷我是不怎么喜欢开超车道的，总感觉会往中间栏杆去。但开牧游侠，没有一点这样的感觉。方向盘稍微有点重，但开习惯了，家里的欧蓝德那轻飘飘的方向盘，反而会感觉车子太冲。
油耗
5
油耗低，开空调一点不影响油耗。60-80码是最经济的区间。如果是8AT变速箱，那更省。
舒适性
5
除了柴油机特有的发动机声音，其他噪音几乎没有，特别是胎噪路噪，一点都没有。可能是我的车做过装甲和装了护板的原因。
外观
5
车漆非常厚，经常穿越，经常被树枝刮，发出尖锐的声音。但基本没啥事。
内饰
5
内饰谈不上豪华。但完全能满足普通需求。对我来说足够了。
性价比
5
性极比极高，同级别同配置的合资硬派越野车没有一款是能和它比的。
选择这款车的理由
完美的车型。无论是家用，旅行还是越野，都能胜任。不要说什么城市里开不需要越野车，大城市里永远的修修补补，越野车在积水和破烂的柏油马路上永远是最给力的乘用车型。
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VR视角看口碑
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油耗低，空间大，四驱性能强大，底盘扎实，空调给力，高大威猛。
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