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基哥飞车: 我的森林人,希望可以伴我十年
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我的森林人,希望可以伴我十年

森林人 2021款 2.0i 旗舰版EyeSight 购车经销商: 深圳汇成洋斯巴鲁 来自:汽车之家iPhone版

基哥飞车

森林人 2021款 2.0i 旗舰版EyeSight

2021-04-13 首次发表
  • 10000km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 24.00万
    裸车购买价
  • 2020-10
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

视野开阔,坐势高,好开,全时四驱,全速域自动巡航,防碰撞系统,对比过荣放,CRV,价格有优惠点,但是荣放驾驶质感可以视线也还行,就是后排压抑了,CRV后排空间可以,驾驶差点意思,声音较大。奇骏CVT又各种问题,综合对比,也顶着所有人的眼光,定了森林人。总体来说,已经10000公里了,还是很好开的,后排空间充足,家人身高没有特别高的。自动跟车巡航还是挺好用的,还没有比较长的高速,但是在车不多的时候用一下,还是非常舒服的。

最不满意

减配,国外的顶配,2.5,前车窗双层隔音玻璃等等,装配工艺比较一般,各种连接处都不是太稳当,异响,方向盘下水平测量仪器滋滋响,是没有固定好,1千公里检查时叫4s解决。悬挂异响,低速转弯打方向盘和过减速带都会咯噔一下,声音很明显,打算5千公里保养去看看什么问题,80公里以上风噪明显,自己已经增加了各种胶条了,还是噪声比较大,最不满意还是各种异响比较多,买车之前,做了很多的功课,查了2010年到2020年的美国消费者汽车可靠性报告,就有一年排在11名,其他都在前十名,2019年,还是第一名,起码看起来美国的斯巴鲁质量是可以的,希望日本生产的斯巴鲁也有这样的质量。这是我第三台车,第一台福特,第二台,凯迪拉克,

空间
5

驾驶视野开阔,后排空间宽裕,后备箱也够规整,

驾驶感受
3

动力差点意思,特别起步,肉,大脚油门声音太大了,光吼不走,速度30之后市区动力还可以

操控
5

操控比一般suv确实强不少,大湾侧倾在可以接受的范围内

油耗
4

10000公里了,大概7.7这样,还是可以

舒适性
3

座椅很舒服的,就是80以后的风躁胎躁太大了,新车味道,大概一个多月后基本没有什么味道了,这个值得点赞

外观
4

旗舰版,有日间行车灯,标识度挺高,整体外观属于耐看型,就是态度镀铬了,自己贴了一下中网,本来想着买个运动中网换上的,太贵了点,贴个贴纸,几十块,也有所改善

内饰
4

内饰就是理工风,实用,好用,简洁明了,用料就一般般,做工也没有想象中好,很多地方松垮

性价比
4

总体来说,还行,全进口嘛,就关税就多出几万,还有5年15次免费基础保养,值个五六千这样

选择这款车的理由

奔着质量稳定,全进口,全时四驱,驾驶视野开阔,后排空间宽裕来的,

购车6个月后新车质量评价 | 2021-04-22
12000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-方向盘异常-太松(有旷量)
    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
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