最满意

主动安全、被动安全、细节质感、全时四驱、整车进口、水平对置发动机带来的良好操控以及优异的通过性。

最不满意

1.换挡手感差（第一辆cvt车，日系cvt通病？）2.国产车机真是太次了，不想评价。3.不平的路面开起来时间久了感觉有点飘飘忽忽，像在坐船一样，有点细微的左右晃？我开感觉还好，我媳妇开了一段晕车了...

空间

5

空间没得说了，本人180，坐哪个位置都宽敞舒适。

车内储物能力

中央扶手好评，支撑性和手感都超棒！水杯架位置很舒服，后备箱左右挂钩超级人性化。

驾驶感受

4

不谈数据，只说自身感受：市区够用，高速一般，肉到说不上，别跟涡轮增压和6缸机比。

操控

5

方向盘精准，过弯侧倾幅度极小，悬挂也很舒适。

油耗

4

目前只开了300公里、表显还不具备参考性，但我觉得市区大概需要9个油，高速7个左右吧。

舒适性

5

座椅我觉得很舒服，虽然没有腰部支撑调节，但是座椅本身对腰部的支撑就足够，噪音也没有那么夸张，高速上也完全可以接受。新车味道也不大，全车座椅加热很快乐。

座椅舒适性

座椅很舒适，支撑性很好。

外观

4

说实话：丑。 前脸过多的镀铬件看着有点显老气。侧面看整车有点显臃肿。

内饰

4

用料其实蛮厚道，就是车机太廉价，唉看着都烦。

性价比

4

优缺点在别的段落已经说的够多了，怎么选也是见仁见智，建议有兴趣的朋友多去试驾，这车不自己开一开，没法感受它真正的优点。

选择这款车的理由

预算25-30，要求：要么豪华品牌要么进口，第一选择是x1顶配，4缸2.0t配爱信8at➕四驱，差一点就订车了，最后没选还是觉得血统不正，时间久了新鲜劲一过也就无趣了。其他豪华品牌大致翻了个遍，也没有心动的信号出现了，直到无意中翻到了森林人，一下子想起了斯巴鲁这个看似有些神秘的品牌，据说开过斯巴鲁的人，大概率下一辆也会是斯巴鲁，好奇心驱使开始深入研究，看了abv测评，对森林人有了浓厚的兴趣，第二天4s看车、试驾，发现森林人这个车简直是：一看啥也不是，一开啥啥都好。论外观：中规中矩。论内饰：老气横秋、差劲车机。论动力参数：2.0自吸cvt150多马力、190多扭矩...。论品牌：男生不咋研究车的都不知道斯巴鲁，女生？？？ 就这些已经可以劝退80%普通消费者了，再加上相对同级别rav4、crv、奇骏高上4、5w的售价，最后真正耐心去了解它的又剩下多少。可是你开过才会知道水平对置低重心➕全时四驱过弯时的自信，eyesight主动安全的贴心，人性化内饰布局和大空间带来的舒适，x模式翻山过坎的轻松以及多种多样人车互动的模式，让你觉得它并不只是一个冰冷的代步工具，反而像是一个时刻关心照顾你的老友，时刻陪在你的身边帮助你安全的，舒适的回家。