动力好、颜值高，不选天籁还选谁

天籁 2020款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版购车经销商：东风南方威顺店浦东

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天籁 2020款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版认证

2021-04-19 首次发表

20000km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
19.50万

裸车购买价
2020-02

购买时间
上海

购买地点

最满意

最满意的当然要算是动力了，当然不知道天籁自吸的动力怎么样，我这个带涡轮增压的天籁，动力好的没话说，提速快，开过的都懂的，推背感杠杠的，好像你的小祖宗推着你去买奶茶的时候那么有力噢！当初没有选择自吸，而是选择涡轮增压，就是这个原因，不然自吸价格更低没道理不选的。当然除了动力，外形也是一个原因，同为B级车，我们俩一致认为天籁比某阁更符合我们俩的审美，不是想要踩某阁，只是个人审美的问题。

最不满意

最不满意的是车漆太薄，我们都比较喜欢自驾游，出游路上路况无法预见，有的时候会走一些不太好的路，飞起来的石子一不小心就蹭了我的漆，如果碰到大一点的石子，就是一个明显的点。刚开始还三天两头跑修理店补个漆，我现在已经习惯了，只要不是太大，不太明显，我都假装没看到，假装是车子没洗干净。

空间

5

空间挺大的，乘坐空间足够，后排坐3个大人也没有问题，就是坐中间的人会不太舒服，因为轿车的底盘低，不可避免的中间后排有凸起。其次储物空间充足，主要是后备箱够大，感觉就是不管多少东西到最后都能塞得下，东西多的时候需要好好归整一下，反正觉得后备箱挺给力的

驾驶感受

5

动力必须优秀啊，选择天籁的主要原因就是动力了，这个优势可能在平常上下班的时候感受不是很强烈，因为上海人多车多，不敢加速太过，但是到了高速或者车少的路段，这个优势的显示出来了，那叫一个爽。

操控

4

方向盘操控灵敏，指向精准，也很好上手，家里人偶尔也会开我的车出去，我从来不怕他们对车不熟悉，就算之前从来没有开过，我也放心他们去开，因为真的很好开，越开越顺手。刹车表现良好，轻踩刹车就能明显感受到减速。

油耗

4

日系车的油耗一般都会让人满意的，这个车的油耗表现还是可以的，毕竟是涡轮增压的发动机嘛，比一般的日产车油耗高一点我也认了，平常我在市区开得比较多，等个红绿灯什么的再正常不过了，上下班高峰期还会遇到堵车，就算是这样的情况，综合油耗维持在8个油左右我还是能接受的。偶尔出去浪一圈，油耗会下来一点。

舒适性

4

关于舒适性，座椅的软硬度是绝对舒适的，日产向来有“移动大沙发”的称号，坐久了也不会觉得不舒服，这个可能如果有个对比，这个感觉会更强烈。说到隔音呢，就还有进步空间吧，我只能这么说，在高速上的时候感觉胎噪还是有点响的，隔音效果还有待提高。

外观

5

外观是得到我们家人的一致好评的，这个没什么问题，很多人都说，天籁跟轩逸长得差不多，在外观上不太能分辨，一开始的时候我也是分不出来。但是看得多了，一眼就能分辨。虽然外观很像，但是内在是绝对不一样的。天籁和轩逸，就不是一个层面上的。外观上接缝很紧密，做工满意。

前脸的进气格栅超大的，跟原来的天籁长得完全不一样了。

这个角度看上去，车子真的挺长的，像个英俊修长的美男子。

性感小屁屁，再喜欢也不能贴上来哦

内饰

4

内饰很多人都说不好看，确实跟好看搭不上边，设计上表现一般，属于耐看型。第一眼觉得一般，真一般，可是看多了，感觉挺好。经典才永恒，永不过时。不管多少年之后，你也不能说它落伍了。不像有的车的内饰一眼看上去好豪华，看久了就腻了。还不如简单点，做工好一点，持久耐看才是王道。

性价比

5

性价比总体来说还是很满意的，20万出头买个B级车，已经挺满意的了。买车的时候还送了10次保养，省了很多保养的钱，保养的机油还是不错的，正常做一次保养7、8百块钱还是要的，厂家送了保养，相当于帮我省了7、8千了。现在开了20000万多公里了，没什么大问题，一直很满意，我也不时地会跟身边朋友推荐日产的车子，至少天籁还是不错的，其他车型没了解过，也不能胡乱推荐。