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来嘛劳我筋骨: 聊聊我一直信任的丰田C-HR
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聊聊我一直信任的丰田C-HR

来嘛劳我筋骨

丰田C-HR 2020款 2.0L 舒适版

2021-04-22 首次发表
  • 3950km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 14.98万
    裸车购买价
  • 2020-11
    购买时间
  • 吉林
    购买地点

最满意

说到让我最满足的当地还得是这个车子的操控和油耗体现,究竟它操控仍是挺简略的并且安全性也挺高的在让我轻松驾驭它的同时还能够保障咱们全家人的出行安全仍是挺给力的,究竟是丰田的车子仍是挺省油一个月下来能省下不少钱呢,关于咱们这种工薪家庭来说仍是一件挺友爱的事儿。

最不满意

也算不上很不满足吧,它的空间全体来说仍是能够的但是也有一些不太让咱们喜爱的当地存在,便是感觉它的后排乘坐空间不太理想有的时分后排坐满人的时分有点挤得慌放不开腿脚,活动的空间规模比较有限。

空间
4

其实说实话这个车子的空间设计的仍是挺合理的不只前后排的间距处理的到位,并且储物空间也挺丰富的平时放些东西挺便利,但是或许是由于咱们家的人都太胖的原因吧都坐在后排会感觉一种拘束感放不开腿脚,但是它的驾驭位仍是体现的挺好的究竟连我这么胖的人坐上去都挺舒坦的,我个人挺喜爱车子内部的一些小储物格感觉平常放些小物品不只便利并且还能够保护我的隐私还能让车内保持干净不会显得车里很乱何乐而不为呢!

驾驶感受
5

它的动力比咱们之前的预期作用要好多了,本来买它便是为了日常代步使用但是现在我感觉它都有点儿超常发挥,究竟是2.0L的排量呢动力仍是蛮微弱的,不只平时在市里体现的很不错就算是上了高速它的动力也能够源源不断的输出带给我一种开车很爽的感觉,平时不管是在市里仍是高速上超个车也便是一脚油门儿的事儿都能够轻松的应对,再加上它起步提速也挺快的为我的生活节省了不少时间。

操控
5

关于它的方向盘我感觉自己挺喜爱的不只摸上去的手感很舒畅并且它也挺轻的,平时特别好打方向并且挂挡的时分一点儿也不费劲儿就算是对力气小的女生而言也挺友爱的,再加上它的转向性也挺精准的基本上都是指哪打哪现在让我越来越喜爱它了,究竟它能够为保障我出行的安全出一部分力,再加上它的刹车反应速度很活络制动间隔也很短让我每次出行的时分都能够具有满满的安全感,究竟呈现一些紧急情况一踩刹车它也能够轻松的防止。

油耗
5

咱们一家人仍是挺信赖丰田这个牌子的究竟它但是出了名的省油,最初挑选买它回家也是有一大部分由于这个原因,现在开着它也有几个月了全体来说它体现的仍是挺不错的,究竟百公里七个多的油耗现已算是很低了比咱们预期的还低不少,感觉它的油耗现已一向维持在这个数据了,咱们感觉仍是挺满足的究竟能够给咱们家省下不少钱呢很经济实惠。

舒适性
5

感觉这辆车带给咱们的舒适性仍是蛮高的不管是乘坐起来仍是驾驭起来都挺得劲儿的,坐在驾驭位每次开车的时分都能够给我带来一个宽广的视界,并且座椅的用料仍是挺不错的不只摸上去的手感很舒畅并且软硬程度也适中,平时坐在车里关于身体的包裹性和支撑性都是挺不错的能够带给咱们一个舒适的出行体会,究竟就算是坐时间久了它也不会呈现腰酸背痛的感觉仍是挺不错的。

外观
5

我个人比较热衷于这种充满运动风的外观平时看起来就具有青春活力的气息,感觉不管从哪个角度方位看它都挺帅气的俗语说的好情人眼里出西施嘛,最初我就一眼相中它了现在越看感觉越好看,整个车子的线条都很带感平时开着它出去回头率也是蛮高的。

内饰
5

内饰的设计感也挺强的虽然没有那种很高档的感觉但是它的颜值也不低究竟我个人就喜爱这种精约大方的设计,并且我也挺喜爱它座椅的用料摸上去带给我的质感很舒畅,再加上它这精细的做工基本上把各个细节都处理的很到位全体来说它的内饰体现仍是挺让我满足的。

性价比
5

说实话最初买车的时分咱们便是冲着丰田这个牌子去的,由于咱们一家人都挺信赖丰田究竟它的市场口碑仍是一向挺不错的,现在买了这辆车之后它体现的的确挺让咱们满足,全体来说性价比仍是蛮高的,不只能够给咱们带来一个舒适的乘坐体会并且也不会带来太高的油费。

选择这款车的理由

现在每天出行挤公交地铁很累我就一向想着买一辆车子能缓解一下咱们这种疲惫,咱们家一向都挺喜爱丰田这个牌子所以最初买车的时分就直接冲着它去了,看了那么多咱们仍是共同挑选了这辆车,感觉它价格很合适并且也挺好开的。

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