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壹o所有h6: 走过了冬天,和CHR徜徉在温暖的春天真幸福
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走过了冬天,和CHR徜徉在温暖的春天真幸福

壹o所有h6

丰田C-HR 2020款 2.0L 舒适版

2021-04-24 首次发表
  • 2910km
    行驶里程
  • 7.4L
    百公里油耗
  • 14.98万
    裸车购买价
  • 2021-01
    购买时间
  • 淮北
    购买地点

最满意

丰田的品牌和实力其实是大家都众所周知的,我对于这次买车子的最满意的地方也是它的整体性价比,我觉得C-HR让我感受最大的也是它比较值得这个价钱。我一直就是想买一辆挺适合家用的车子,所以在选车的过程中,最关注的也是这个点,我觉得它的配置其实还是挺不错的,虽然说不是高配也不是顶配,但是起码对于我来讲是完全够用的。平时驾驶的时候不管是动力还是整体的操控方面也都不用怎么太担心,反正目前这两个月左右的驾驶感觉还是挺不错的,挑不出来太大的毛病,所以我觉得它是值得这个价钱的,对于它的性价比是最满意的。

最不满意

还真找不出来的车子有什么特别不能接受的缺点,我觉得可能有一点不是特别好的就是座椅是织物材质的,并不是真皮,如果是皮质的可能在乘坐感受方面以及打理清洁方面会更加优秀一些吧,不过这可能算不上是什么缺点。

空间
5

空间的话肯定还是挺不错的,当时坐进去的时候我就觉得无论是前排还是后排坐着就没有那么的拥挤,尤其是后排不像很多车子那样做的比较狭窄,就让人坐进去就会有一种憋憋屈屈的感觉,它就没有。平时使用的话不管是朋友还是家里人坐着都挺合适的,我觉得这就足够了,也并不要求它有多么宽敞多么大。

驾驶感受
5

这车子本身动力就还挺不错的,跑高速的时候尤其能够感受得出来,后期加速特别给力,一点都不迟钝,尤其是速度越快它就越稳当,就不会有那种没有劲儿之类的问题出现。

操控
5

很多功能其实对于我来讲都是挺有帮助的,自动驻车上坡辅助之类的都有,操控起来方向盘的手感非常的轻盈,一点都不笨重,很多车经常上手的时候还挺陌生的,而它就不是那种类型,开车的时候会比较轻松自在。

油耗
5

平时我都不太关注油耗这方面表现,因为现在油耗已经不是大家的一个关注点了,至少对于我来讲是这样的。大部分车子在省油这方面做的都挺好的,自己平常注意一下开车方法,油耗都不会有太大的起伏,是能够负担得起的。

舒适性
5

驾驶的过程中它的底盘调节的还算是比较有韧性的那种,就算遇到一些小坑小突起也不会有太明显的感觉。而且这车子本身的视野也不错,驾驶起来手感也很好,再加上座椅有一定的支撑度,乘坐起来舒适性就大大提升了。

外观
5

它的外形运动风特别强烈,车头部分层次丰富,而且比较有特点的,辨识度高,是那种停在那里会吸引别人眼光的一辆车。可能我当初也就是被它的这种外形所吸引了,所以想要去了解它的一些其他配置,总之有一个非常好的外形也是非常重要的,有时候看到这车的外形也会心情大好。

内饰
4

内饰方面总的来看它的风格还是挺时尚的,很多地方用料都不错,摸上去手感都挺好的,我个人觉得它的座椅如果能够是真皮的那就好了,对于乘坐感受来说还有整个车子的档次也都会有所提升,这方面事它稍微欠缺的一个地方。

性价比
5

每个人的想法都不一样,我觉得性价比主要还是看自己买的这辆车有没有什么自己无法忍受的缺点,在这个预算范围之内能不能够接受这样一辆车子,这一点很重要。我觉得它的优点还是非常多的,一些小的问题在我眼里可能也算不上什么大的问题,都是一些平时根本不太在意的小缺点,所以总的来讲它的性价比我感觉还是十分认可的,不管是跟其他品牌的车子相比,还是跟它自己品牌旗下的其他车子比都挺有优势的,我也非常喜欢C-HR的外形,非常亮眼吸睛,吸引我的注意力。​

选择这款车的理由

一开始我选车的时候有问过我一个发小,他对于车子这方面还是挺懂的,然后我就说我其实挺想买丰田的车子的,他也表示赞同,因为丰田车的品质确实是大家都看在眼里的,都了解它在这方面的表现是很好的。当时他陪我去看车的时候,我一眼就被这辆C-HR的外形所吸引了,它的外形就不是那种很普通的车子造型,整个风格还是很时尚很前卫的,也比较具有运动感,就很适合我。现在感觉买一辆车子颜值也是一个比较重要的方面,毕竟买完车子之后每天都要看它,自己还是要选一辆自己很喜欢的车。之后也了解到它的配置以及其他各方面表现还有价格都很符合我的预算,所以我就在朋友的推动之下果断的入手了。

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