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渣渣妹rpb: 女司机用车感受,元EV品质优秀,配置丰富,方面俱到
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女司机用车感受,元EV品质优秀,配置丰富,方面俱到

渣渣妹rpb

元新能源 2018款 EV360 智联炫酷型

2021-04-23 首次发表
  • 15030km
    行驶里程
  • 12.0kWh
    百公里电耗
  • 320公里
    冬季续航
  • 9.39万
    裸车购买价
  • 2019-01
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

最满意的当然是车子的外观了,小元的设计我真的是超级喜欢,前脸的设计很独特,层次感鲜明的中网,加上具有中国元素的logo,简直不要太美,侧身动感十足,饱满的后尾设计,辨识度非常的高,可可爱爱。我很喜欢,非常的适合我这样的女司机

最不满意

不满意,用车两年的时间了,我真的是觉得没有什么不满意的,上下班,回老家,周边游,小元都一直尽心尽意的陪伴着我,给我带来了很多的方便,除了车子容易脏之外,也没啥大的缺点,品质还是挺有保障的

空间
5

车子的空间,一般来说都是我一个人使用,我觉得完全够用了,平常带个小姐妹,后者父母坐后面都是没啥问题的,后备箱常备着一些健身工具和换洗的衣物,没有感觉到不够用

驾驶感受
5

我不是特别的在意这个,我觉得速度可以,我开车也比较的稳,没有觉得不够用,加速跟的上我还蛮满意的

操控
5

很好操控,元EV的方向盘的手感很比较的轻,指向也非常的精准,不会有啥虚位,车身不是特别的大,停车也很方便,通过性也很不错的

续航
5

我基本上一个星期充电一次,都是晚上的时候固定充,几个小时的时间就可以了,平常上下班也就十几公里的路程,这样的电耗我还是能够接受的,除了使用的时间比较的长,需要充电比较的多一点,反正是根据路程来的, 续航能力还是不错的

舒适性
4

作为家用的一辆小车,舒适性的话,我打四颗星,比较这个价格,要是强说有多么多么舒适是不可能的,但是总体上的表现可以接受,座椅软硬适中,长途开车还是会累的,但是短途还是很可以的,包裹性很好,减震偏硬

外观
5

我很喜欢小元的设计,当然每个人的审美不一样,可能大家的喜好不一样,我喜欢的你不一定喜欢,小元的设计融入了中国风的元素,很有特色,颜色很好看,细节处增加了灵动感,是我的菜

内饰
5

内饰的做工还是不错的,缜密的针脚,用料很厚道,没有廉价塑料的感觉。悬浮式的大屏幕,科技感十足,没有什么异味,比较的好打理,我个人觉得还是挺不错的

性价比
5

车子的性价比非常的不错,从买车到现在我觉得用车我还是挺满意的,因为是新能源的车,性价比确实蛮不错的,经济实惠,节省了很多的油费,用车成本比较的小,配置也是比较的丰富的,给我的驾驶带来了很多便利 ,今天也是疯狂为小元打call的一天!

选择这款车的理由

选择这款车是因为小元的性价比还是比较高的,当是刚刚工作没过久,因为上班路上到公司一个小时的公交,觉得太费时间了,就想着给自己买一辆座驾,选了很久,才在父母的帮助之下,选择了这辆元EV。后续的用车也比较的实惠,经济,我还是很满意的

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