最满意

最满意还是乘坐的空间吧。宝马的外形永远是不过时的，尤其是改款了以后的外形，前脸大鼻孔。性价比还是可以的。新改款的勺形LED大灯更漂亮了。整车操控是没得说的，还是宝马的操控一致性的指哪打哪， M的方向盘手感相当不错。

最不满意

最不满意的就是。仪表显示屏竟然还是机械的。勺形的大灯只有一个灯是远近光灯。居然只有限速巡航，没有定速巡航。优惠力度还是蛮大的，但是有强奸包1.5万元

空间

5

后排乘坐空间没得，说翘个二郎腿一点问题也没有。前排座椅的腿托相当给力，很舒服啊。

☆ 空间设计亮点

后排的空间设计挺合理的，唯独就是座椅短了一点稍微加宽个10公分就好了。

后备厢容积

后备箱的开口度很好。因为家里有老人出行不方便需要带个轮椅，之前的V3这都是个问题，现在轻松了。

家人乘坐评价

家里亲戚乘坐以后都表示很满意。

乘坐空间

我的身高176驾驶乘坐腿部头部腰部的衬托，还是比较舒服的，跑长途不易疲劳了。

驾驶感受

4

高速动力很充足，超车什么的，一点油门就是了。在高速上和我小舅子的5系，路上跟车一点压力没有。如果说经济条件允许的话，最好是4缸2.0T，相信会更好。

操控

5

操控没得说，一直保留了宝马的操控，方向指向好走哪指哪！

油耗

4

几千公里下来，油耗8.9个，家用来说还是比较理想。

舒适性

4

轮胎的噪音稍微有点大，可能是防爆胎吧，比较硬。要是更换成普通胎，相信会更好。

外观

5

宝马的外观没得说。改款后的勺形大灯更是眼前一亮。

内饰

5

总体来说还是偏向于年轻，内饰方面还是和宝马的一贯作风一样，希望能有所更精进吧。

性价比

5

落地二十六七万的车，居然连巡航定速没有，居然不是标配，跟国产车配置完全没得比。国产车的配置早就做到L2.L3的级别了。

选择这款车的理由

早在一年前的时候，就考虑换车，那个时候准备考虑5系，可我老婆不同意，因为家里那辆车 V3三菱悦还能用（我老婆是那种对车没什么要求的），今年临时考虑换车，是因为前几天那辆车发动机突然高温，女人开车从来不看发动机故障灯。最终的结果是发动机需要做大保养。第2天早上把车拖到修理厂，修理厂的维修报价要六七千元，因为这辆V3已经开了10个年头了，花这个价格去维修，感觉没有多大的意义。 所以临时决定看新车，早上去的修理厂，上午去的4S店，中午订的车，其他的品牌也没看过，直接去了宝马4S店，前两个月我小舅子刚从4S店提了一辆5系，4S店正好有熟人。 这个车是我老婆开，所以考虑给他买3系，价格谈了好久，优惠力度不是很大，再加上因为是年前4S店都没有现车。（每天30公里路上下班要用车，所以说只考虑现车），后面4S店说只有X1有一辆现车1.5 T白色棕色内饰。优惠力度比3系也大（这辆车是之前的车主预定好了按揭没做下来），所以说没得选择，只能选这一款。 总体使用下来感觉还行，除了冷车的时候有点抖动。动力方面城市道路还是够用。过年的时候跑了两趟长途，1000多公里总体还是可以的，油耗也在承受的范围之内。超大的后备箱装载能力超乎我的想象。选装了一个无钥匙进入系统6000元。 1.5T三缸发动机，谁用谁知道每个人的要求不一样，自我感觉使用还是可以的。