一眼入我心的小昂

昂科拉 2020款 20T CVT精英型购车经销商：来自：汽车之家Android版

aqc2z3m7jir

昂科拉 2020款 20T CVT精英型认证

2021-04-29 首次发表

3639km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
11.19万

裸车购买价
2021-02

购买时间
九江

购买地点

最满意

最满意的就是外观了，颜值很高，我喜欢，适合年轻人开，价格这块也很合适，平时有在路上看到过老款的昂科拉，圆圆的，线条感感觉略有欠缺，在4S店里看车的时候看到新款的昂科拉，当时我的感受就是，有点小帅呀，线条犀利，双拼的颜色很特别，爱了爱了，我觉得很适合我。

最不满意

最不满意的就是自动启停了，真心不喜欢这个功能，我一般是上车就关掉，这个东西有时候不要用的时候超级灵敏，比如倒车的时候，有时候要用呢，又没反应，比如你要等一个刚亮的红灯的时候，可真是把我难受死了。

空间

5

空间够用了，紧凑型的SUV要求就不要那么高了嘛，这车我平时就自己一个人开开，上下班代代步，偶尔下班休息和朋友出去聚聚，然后就是过年的时候出去拜年，一家四口人除了我妈，我们三都是大个子，坐着刚刚好，我弟弟还在上大学，寒暑假东西比较多，年后上学我送他和他一个同学一起去学校，后备箱放他们三个行李箱加两个包还有一些杂七杂八的东西妥妥的，车里还有一些放置小东西的地方，对于我这种丢三落四的人来说是个福利了。

驾驶感受

5

昂科拉这个动力对我来说已经足够了，上下班，朋友聚会，我是个女孩子，对动力也没什么要求，跑高速的时候一点不虚，给油就走，推背感有。

操控

5

我也不懂什么操控什么的，我是个新手，买车前都没怎么摸过车，这是我的第一台车，虽然提车的时候是叫别人帮我开回去的，但是下班回去练手的时候，感觉就两个字，好开，方向盘是多功能方向盘，我喜欢听歌，特别是开车的时候总习惯开着歌，方向盘可以直接切歌，调音量，就不用分心去点屏幕了，方向盘挺轻的，这车整体开起来我觉得是好开的。

油耗

5

我平时都是上下班开的多，油耗这块和个人的驾驶习惯有关，我目前油耗在七个，对我来说这个油耗我是很满意了，毕竟也没开多长时间，后面还需要磨合，不知道这个油耗能不能更低一点，都说别克车耗油，就我这段时间的体验来说，这真不算耗油。

舒适性

4

舒适性不错，座椅坐起来蛮舒服的，包裹性蛮好，靠背的支撑也很不错，久坐也不会很累，噪音倒还好，我开车喜欢听音乐，车子的音响效果也不错，一个人开车的时候我喜欢把车窗关上来首喜欢的音乐。唯一觉得不喜欢的就是减震了，过减速带的时候会觉得比较硬。

外观

5

说到外观这个是我最喜欢的，也是我买昂科拉的最主要原因，犀利的线条感，前脸也很有特点，还有一个大天窗，冬天午休在车里打开天窗晒晒太阳小憩一下很舒服很暖烘烘的，整体的设计看起来很大气，双色的搭配很吸引眼球，不像老款圆圆的，新款的线条感十足。

内饰

5

内饰的颜色搭配是我喜欢的，悬浮的触摸屏设计我很喜欢，开车看导航就不用低下头了，多功能方向盘也很方便。

性价比

5

性价比很高，这个价格，该有的配置都有了，优惠也大，外观好看，空间也不错，内饰也OK，我觉得很值，它从各个方面来说都符合我的要求，虽说是三缸机，但是有原厂质保，这个不虚，也满足我的日常需求，女司机平时上下班开开感觉很不错。

选择这款车的理由

当时决定买车是在刚换了一份工作不久，离家里有一段距离，交通也不是特别方便，没有能够直达公司的公交，我寻思这样下去也不是办法，前两年工作也存了点钱，就决定买台车来上下班代步，平时休息日出门玩儿也比较方便，说买就买，于是挑了一个午休让同事带我去公司附近的店里看了一下，我的追求也不高，就是想买台SUV，车子高点，感觉视野也会好点，销售就给我推荐了昂科拉，当时他们的展车就是这个红色的，红色车身加黑顶，当时就帅到我了，加上价格也合适，当时就试了驾，付了定金，回去和家里人说我订了台三缸的SUV，都说我傻，为什么买个三缸的车，我也试驾了，但是感觉也没有网上说的那么疯魔，这不，我还是坚持自己的想法，过了两天就把车提了，除了怠速的时候相对四缸来说会抖一些，上路和四缸也没啥区别嘛，现在也开了三个多月了，首保也保过了，我不后悔我买了它。