空间

5

前排空间很足，我的座位比较难调，以前开的是轿车，现在SUV，怎么都调不好方向盘和座椅之间的位置。后排空间就更大了，三个人坐后面非常舒适，如果坐四个人就比较难受的，因为座椅短，前后错位坐会很不舒服的。后备箱，能用到的时候不多，一般也不怎么用，平台就放点小孩的玩具，估计也就回老家的时候会装点东西，我们经常回去，也没多少东西可以带来带去的。

前排空间很大，我的后面更大(哈哈，自己都不好意思了)，储物空间就一般了，手机没地方放。

后排坐椅就更大了，这是我正常驾驶时的后排空间，特别是主驾驶位后面，空间太大了。

驾驶感受

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2.0T、192马力 280扭钜相对我的小科好太多了；平时就上下班开开，偶尔郊区走走，一般最高时速也不会超过80，提车第一周200公里平均时速才13公里/每小时，哈哈，这对动力需求是真没啥需求啊；不过推背感还是非常强的，运动模式轻点油门马上就有推背感，很好开动动模式，一般都是标准模式动力也足够了。看其他车主说起步换档有不平顺现象，我到是没有感觉到，估计还没有达到那种人车合一的时候，所以这种细微的问题感觉不出来。对车不太专业，这种专业的问题也不知道怎么描述。

操控

5

操控大家都说好，我也不知道好在哪里，反正感觉跟我的小科差不了多少（可能我还没有感觉出来，容我再多开一些时间）；指哪打哪(这不是正常车都有的吗)。刹车：这个说说，刹车踏板的位置有点高，不知道这个可不可以调一下，难道那些女生都不觉得踏板位置高了一点吗？

油耗

5

提车半个多月，自己开了将近300公里，家人开了330公里，一共630公里左右；我开的时候上下班，平均油耗12-13个点，平均时速10-12公里每小时；从单位到家8公司一般需要50分钟-1个小时左右，遇到超级堵的时候可能要一个半小时。家人开了300来公司高速，我没去，所以也不知道X1跑高速是啥感觉，我开的最高时速60码左右，没啥感觉。630公里一半城市道路，一半高速综合油耗8.3个，平均时速23.5公里/小时。

图片是600公里的时候拍的，当时油耗8个。

舒适性

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舒适度一般，特别是过减速带的时候千万，万千要慢点，小心屁屁痛（哈哈，老婆大人说的）；同事也说这个减震效果是真差，

☆ 空调温度分区控制

空调还可以，前两天开了热风方向盘有点抖动，昨天开了制冷效果挺好的，方向盘也不会抖。

☆ 后座空调出风口

这个功能挺好，以前的小科没有，要开好久后排才能降温，有了这个出风口后排老婆小孩就舒服多了。

座椅舒适性

前排座椅很舒适，后排感觉一般般；反正可以随时加宽也不急。

外观

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我的小科当年也是颜值担当，哈哈，现在看看也挺顺眼的。X1的外观前后灯上面比上一代好看太多了。拍照水平一般，也只是随便拍了两张，没有特意拍大鼻孔之类的，反正汽车之家不是有再好看的图片吗。后屁股灯跟上一代X5有点像，比较满意；哈哈真实不知道怎么写，前面也说了，看X1到买只用了1个小时，就证明我对外观的要求真不是很高的，看得顺眼就行。

纪念一下陪我渡过近8年的小科，依然爱你。

前脸大灯我喜欢，好像光看前脸一般人都区分不出来这是个X1，当然X1和X3不放在一起的话。

双排气孔就是会帅气一些。

内饰

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小科的内饰是除了坐椅其他全是硬的，X1是除了座椅偏硬，其他大部分地方都是软的，当然门上的制物区是硬的；在网上买了点材料把变速档区重新贴了下，效果很明显的，也不贵几百块钱，但档次上了不止一个台阶，自己开车的时候看着也舒服多了。扶手箱也看好了一个，还没有到货，装上去会更好看。

买了一点加装后的。

☆ 氛围灯

氛围灯没拍照，感觉灯带少了点，色彩也少了点，反正没啥优点，但有整是会好一些。

性价比

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便宜便宜便宜，重要的事情说三遍；相对X3,GLC便宜十几万，空间也不错，都找不到理由去买GL C了，从看车到订车只用了一个多小时，就知道我当时对这个车的满意度了，从各项指标上感觉就是为我量身打造的。关键我老婆比较顾家，看了X1后感觉能满足需求，外观也挺好看，还能省个大十几万，当场就定下来了，没有一丝拖泥带水的。

整体内饰还算好的吧。