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凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型购车经销商：威佳福盛｜纯电锐歌专区

后人海遇见

凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型认证

2021-05-19 首次发表

11600km

行驶里程
15.0L

百公里油耗
40.00万

裸车购买价
2020-09

购买时间
郑州

购买地点

最满意

XT6不只是外观看着霸气，操控方面更是满意，第一次在4S店见到现车，差点被外观给唬住了（这么大个头的车子，不知道开起来好不好驾驭）。实际上手之后，操控还是很轻松的，打方向轻松又省力，手感也特别的舒适，完全没有一点开大车的感觉，这点还是挺出乎意料的。我第一次上手试驾的感觉现在还记得，没有手忙脚乱的紧张感，起步提速都是一气呵成，加速和刹车反应也都很及时，没有拖泥带水的感觉，别看个头大，但操控起来就像是自己的手和脚一样自然，新手照样游刃有余。

最不满意

这款车唯一的拉分项就是内饰了，感觉没一点的改进，确实有点老气了，虽然做工和用料也勉强对得起这个价钱，但怎么看都不如同级车的奔驰宝马做的奢华。

空间

5

空间非常的充足，不但前排的空间很充足，二排和三排的表现也很不错，这在同级车里面很难见到的，我认为，就这款车的空间，那绝对是同级车里面的霸主级别。而且我不明白朋友为什么老是拿XT6和GLC或者Q5去比，估计也就价格上比较接近一点吧，空间方面肯定不是一个级别的，就算和Q7比空间，也是有一比的。

驾驶感受

5

2.0T的动力绝对不虚，官方的数据0-100加速不到9秒，就是对动力方面最好的证明了。2.0T的涡轮增压发动机，要是平常在市区开，不管是拉人还是拉货，压根不需要考虑动力不够用的问题，毫不夸张的说，就我平常在市内用车，感觉XT6连一半的实力都没发挥出来。就算是满载跑高速也很轻快，不仅车子非常的安稳，变道超车也相当的有自信，没感觉怎么踩油门，一不留神就已经一百码以上了。我朋友偶尔会借我的车去机场接送客户，还车的时候给我开玩笑说，XT6根本不用担心动力不够使，相反要控制着别超速了，不然驾驶证的分都不够扣的，哈哈哈，虽然知道朋友是句玩笑话，但心里还是很自豪的。

操控

5

第一次试驾后就已经很意外了，车子驾驶非常轻松好开，完全没有受到长车身大块头的影响，不仅动力足，油门跟脚，方向盘握着也特别的有手感，虽然大车都会有盲区，但丰富的行车辅助和安全配置也很好的进行了弥补。

油耗

4

现在的油耗在15L左右，在这个级别里面确实没优势，但毕竟2吨重的大型SUV，目前油耗还算合理吧，我能享受大车带来的舒适性，自然也能接受它的油耗。

舒适性

5

虽然车子的舒适性离不开充足的空间，但座椅的合理化设计和车子的隔音效果也是舒适与否的关键原因。XT6的座椅设计不是很软和，但很舒服，就像家里的按摩座椅，非常的人性化。静音性更是一流水准，如果关闭车窗，坐在车内讲话外面根本听不到。有时候长途开车，会在服务区休息会，那时候放倒座椅，打开BOSE音响听着那立体环绕音质效果，更是不要太舒服。