奢华新能源，沃尔沃S60极为出彩

沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动四驱智雅运动版购车经销商：广成萧山沃尔沃

醉翁著踞43

沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动四驱智雅运动版认证

2021-05-21 首次发表

3200km

行驶里程
5.3L

百公里油耗
20.0kWh

百公里电耗
41.00万

裸车购买价
2021-03

购买时间
杭州

购买地点

最满意

这款沃尔沃S60新能源真的是给我带来了太多的惊喜，对这款车我有很多满意的地方，最主要的就是外观和动力。这款车的外观标志性也是很明显的，一眼就能看出是沃尔沃家的产品，不过这款S60新能源还是有创新点的，新能源也是展现出了新的姿态。中网的设计更加圆润，进气格栅的面积有所减小，这样看上去更加年轻有活力，车灯还是经典的样子，我之所以喜欢沃尔沃的外观设计，离不开这个车灯，看现在上的车款，我最钟意的就是奥迪和沃尔沃的车灯，奥迪车灯给我的感觉是凶狠凌厉，给人一种霸气凶猛的感觉，而沃尔沃的车灯饱满有型，展现出非凡的气质，这款新能源S60的侧身设计同样出彩，整体的线条比较圆润，腰线的设计将车身的层次感完美展现出来，这款车的外观既保留了传统的家族设计，在小的细节方面又有所创新，总之是完全长在了我的审美点上，外观设计是绝对的满意。另外动力方面我也是很满意的，之前我感觉沃尔沃的车款起步时会有钝，显得有些笨重，因为朋友家里有一辆沃尔沃XC40，我开过几次，但这款S60新能源不一样，起步速度特别迅速，最大303Ps的马力，油门踩下去动力马上就能响应上来，而且还有较为强烈的推背感，百公里加速能在4.7秒左右，驾驶体验满分。

最不满意

如此优秀的一款车怎么能有缺点呢，当然这只是开个玩笑，不满意的地方还是有的，我觉得这款车问题在于空间，内部的空间还算宽敞，前排的空间很充足，应该能满足大部分驾驶者的需求，前排和后排都配备了中央扶手，后排也是有杯架，如果后排坐两个人的话，那真是太舒服了，三个人的话倒也可以，不过我感觉体型稍大一点就会感觉到不舒服，另外就是后备箱的储物空间，跟同级别的车型比起来储物空间略小，只有391升，对我来说其实还算够的，但总感觉还是差点意思。

空间

4

沃尔沃S60新能源的空间还算可以，正常乘坐的话没有问题，而且车内的全景天窗也很不错，能提供开阔的视野，车内还有许多小的储物柜，可以放下很多小物品，利用率还是蛮高的，不过后备箱多少有些不够大（跟同级别车款相比），这点有待提升吧。

驾驶感受

5

动力很出色，不开不知道，开的时候就能体验出来动力的响应是多么及时，最大功率288kW，最大扭矩640N.m，这样的数据谁看了不感到吃惊，实际的效果也是很不错，现在我对这款车可以说是爱不释手。

操控

5

操控也是沃尔沃S60新能源的一个优势，这款车配备了8档手自一体变速箱，变速的时候基本上没有顿挫感，而且底盘也十分扎实，不愧是大品牌，对底盘的调教就是出色，真皮的方向盘也是一大亮点。

续航

5

能耗还算可以吧，这是一款油电混动式的车型，油耗确实是低，跟正常燃油车比起来真的是要优秀太多，电耗还算可以，虽然不能有长续航，但影响不大。

舒适性

5

舒适性当然是很高，这款车座椅采用的是皮和织物混搭材质，坐上去感觉比较柔软，因为有腰部的支撑，所以基本上不会有太强的疲惫感。

外观

5

外观设计很出色，在我眼中这款车的外观同级别里面没有敌手。

内饰

5

内饰做工挺不错的，看上去很有质感，没有丝毫廉价的感觉。

性价比

5

这款沃尔沃S60在我看来是很值得，没有大的毛病，性价比不错。

选择这款车的理由

买车之前我在想要不想尝试新能源车款，很纠结买哪种车型，现在的新能源确实是火爆，前几年少有人问津，没有几家车企做新能源汽车，忽如一夜春风来，新能源汽车一下子如此火爆，我考虑了很久还是觉得入手新能源汽车，不管怎么说，这也是时代发展的趋势，省油那也是真的，之后就在考虑购买哪个品牌，现在几乎每个汽车大佬都开始有自己的新能源产品，看的我也是眼花缭乱不知道该如何选择，身边的朋友有建议我买特斯拉的，说这算是新能源汽车的领头者，产品也是很不错，外观还特别好看，不过我还是有些排斥特斯拉的，网上爆料了那么多的事故，让我觉得特斯拉产品存在着许多问题，也有朋友建议我入手比亚迪，说到比亚迪我确实是挺心动的，我也感觉比亚迪的产品很出色，比亚迪汉让我眼前一辆，但是最后我没有选择比亚迪，而是沃尔沃S60，这也算是之前的一个梦想，沃尔沃之前我就很喜欢，不过一直没有能力买一辆，现在也是有了些积蓄，沃尔沃S60新能源又很不错，最终也就把它开回了家。