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气场十足、动力澎湃的七座suv轻松驾驭城市及野外道路
大指挥官 2020款 2.0T 两驱精英版
2021-05-24 首次发表
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3408km行驶里程
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10.8L百公里油耗
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22.98万裸车购买价
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2021-01购买时间
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上海购买地点
最满意
大指挥官配备2.0T265匹马力的发动机，2800多的轴距无论是动力表现和空间都满足了一个suv爱好者的需求，起步没有任何拖拉的感觉，值得一提的是这么大的一台车，底盘又高又稳又扎实，在操控性方面可以用细腻精准来形容，转弯半径非常小，转弯及变道的方向盘操作没有任何的虚位，得益于方向盘使用了jeep最新的一代电子助力，低速的时转向比较轻，高速的时候比较沉稳，操控性能不输任何的豪华品牌。大灯是led自动很亮很闪，与车身整体硬朗大气的外观相当合拍，显得炯炯有神。内饰座椅方面用料的全都是真皮的座椅，19寸的大口径轮胎也秉承了整车霸气的风格，车顶采用了全景天窗，倒车影像，胎压监测也是配备齐全。油耗表现也十分满意，源自9at进口变速箱，整车合资，性价比高
最不满意
内饰设计略显不够精细，不过作为一台同级别车行里在专业方面碾压其他对手的suv也可以接受
空间
5
2800多的轴距 我自己有小孩 第二排放的儿童座椅空间戳戳有余，第三排可以推到作为后备箱延伸，头部空间上对于同级别也有明显优势
驾驶感受
5
动力非常好，输出平顺，给油就能拥有强劲动力反馈
操控
5
最新一代的电子助力转向，无论转向还是变道都十分精准
油耗
5
10.8的油耗对于这么一台庞然大物来说已经非常友好了 ，9at进口变速箱 十分不错
舒适性
5
真皮座椅很有质感，pm2.5过滤装置使得车里不会有异味存在，后排独立空调区域也是很人性化的设计
外观
5
外观如车型名字一样硬朗霸气，符合一个成熟男士的驾驭需求，个人比较中意这样方方正正的外观
内饰
4
中控台整体造型动感大气，内部的7座布局形式体现出了豪华空间感，全景天窗加持，满足户外与自然更好亲近的体验
性价比
5
进口变速箱，整车合资，前后雷达都有全方位的保护，性价比高
选择这款车的理由
城市里使用的话，一般都是用两驱的就足够了 当初要买四驱的，后来我觉得两驱性价比会更高，所以就选择两驱车型。提车后不久有次出差，路过东海大桥上面有横风过来，车子完全不会有飘的感觉，即使速度提加上去之后，底盘依然稳定无虚感。个人是户外和自驾游爱好者，也是选择这款suv的初衷
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