刚用车不久，感觉还不错

秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型购车经销商：比亚迪王朝北京北方瑞丰店来自：汽车之家Android版

咕咕姬Y

秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型认证

2021-05-28 首次发表

19km

行驶里程
3.7L

百公里油耗
12.4kWh

百公里电耗
11.98万

裸车购买价
2021-05

购买时间
北京

购买地点

最满意

首先就是油耗和预期里程一致，其次是秦Plus Dmi的外观也让我很满意，采用了大量的国潮元素，腰线很流畅，再次就是这款车有放电功能，出去旅行时很方便，外放的电耗也很少！

最不满意

不满意的是仪表盘有点小，但是清晰度是足够的，还有就是减震效果不太明显，新车里会有一些味道，需要除味儿。

空间

5

这辆车的空间设计还是比较合理的，本身我个子也不算太高，驾驶位对于我来说是够用了，后排我和同事们出去吃饭的时候尝试过，座3个人也不拥挤，而且后排还有独立的杯架，平常朋友的小孩坐后边放一些饮料之类的，可以放在上边，还有就是它的空间利用率很高，车内空间设计的很巧妙，把零碎的空间用来储存物品，大大的增加了车内的乘坐空间！后备箱我觉得深度是够了，但是高度有一点点不足，不过放3个左右的行李箱也是可以的！

驾驶感受

5

秦Plus Dmi的动力表现还是很棒的！尤其是纯电模式的时候，提速很快！而且油混的模式下，动力也是很强劲的，换挡时，也很平顺，没有明显的顿挫感，一般情况下，我在市区内，我都会用纯电模式，真的很爽！我现在还没有上过高速，关于上高速的感受，就等以后再分享吧！

操控

5

秦Plus Dmi的方向盘轻重合适，开起来非常容易上手，转向系统十分灵活，完全不会感觉笨重，转弯的时候，底盘支撑性很强，车身姿态平稳，刹车距离也比较短，等红绿灯的时候轻踩刹车，就能很容易的刹住，对于我这种新手来说很友好！

续航

4

我开了没有几天，我每天上下班来回才几公里，一箱油都没怎么下去，有时候还用纯电模式，一直到现在电和油都还没有用完，我感觉能耗表现与预期的一致，我主要就开它上下班，也没有跑过太远的地方，具体还得看后期表现吧！不过就按目前来看，我觉得秦秦肯定不会让我失望的！

舒适性

5

秦Plus Dmi的座椅是类似于运动座椅那种，舒适性很好，开车时就像坐在沙发上一样，而且前排座椅加了腰部支撑，还是比较人性化的，制热系统现在还没有用到，还有就是秦Plus Dmi的隔音做的很好，坐在里边，关上窗户很安静。现在天气越来越热了，车里开空调的次数明显有增加，但是消耗的电量微乎其微，真的特省电，我买车到现在还没有遇到过雾霾，等后期遇到了，再分享吧！

外观

5

秦Plus Dmi的外观我真的是爱了，他才用了大量的国潮元素，他前脸上的六边形的小横条中网，看起来非常的运动，我最喜欢的就是它前大灯的造型。当初决定买它也是因为他的前大灯，箭羽龙晴的LED前大灯，给人一种凌厉的感觉，就是那种霸道总裁，酷酷的感觉，它的“秦”字车标，很有中国风，貌似比亚迪旗下的车标都是这样的，很有韵味！接下来从侧面看，秦PlusDmi的腰线很流畅，溜背也是很顺畅，在看车尾，车尾很饱满，车尾的贯穿式尾灯现在也很流行！不知道你们注意没有，秦Plus Dmi的后备箱开关是很特别的！与比亚迪其他系列的车不一样，它的后备箱开关是一个按钮，对于我这种小个子的人来说，很方便，不用费劲就能开关后备箱！

内饰

5

这辆车内还有氛围灯，这是我们有想到的，我一直认为，这是高级车才能有的配置，完全出乎意料，晚上的时候真的很帅！秦Plus Dmi的中控干净整洁，看起来很顺眼，12.8英寸的旋转悬浮大屏功能十分齐全，门把手的造型也很独特！它的内饰材质很好，座椅线条和颜色拼接都是运动风格，方向盘内侧红色缝线，摸着手感很好，它的Dilink系统很方便，可以语音控制天窗，空调，音乐等！