年轻化的设计，唐DM的用车体验

唐新能源 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国VI 购车经销商：比亚迪王朝许昌迪升4S店来自：汽车之家Android版

胜利属于勇者

唐新能源 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 7座国VI认证

2021-05-31 首次发表

9000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
14.0kWh

百公里电耗
28.84万

裸车购买价
2020-04

购买时间
许昌

购买地点

最满意

比亚迪的唐DM这款车我满意的主要是三个点，第一点满意的是外观，第一次知道这款车是我朋友，他开出来给我们看的时候，他比我先买的这台车，当时给我第一眼感觉就是车子很霸气，外形挺大气的，很好看，第二点，满意的地方就是它的空间了，车子车座空间比较大，很宽敞，当时的购车预算差不多这么多，要空间大一些的，所以优先考虑SUV，车子太小会让我感觉压抑，最后一点就是这台车操控起来非常方便，方向盘一点都不错，别看车子这么大，视野比较广，我老婆也可以开，之前是开轿车的，她SUV不敢尝试，到了现在，还会抢着跟我开

最不满意

不满意的地方就是内饰有点简单了，如果可以增加一些科技感的设计就好了，会让车子提升档次，还可以说更多的年轻人喜欢，再就是隔音差了一些，在高速上面的胎噪声还是比较明显的

空间

5

空间挺大的，像我们这种家用的话很少有全部满载过的情况，有一次带同事一起出去吃饭，后排坐满的情况下，空间还是挺正好的，个小一些的，适合坐第三排，另外第三排平时是放倒的，放倒后空间还是很深的，然后前排的驾驶视野很宽阔，没有什么盲区，两排座椅之间的间隔比较适中，做的时候腿部没有被压缩的感觉

驾驶感受

5

动力上面踩油门非常的过瘾，爆发性超级强，推背感很强烈，高速上面超车什么的轻轻松松，平时日用动力完全足够起步，很快加速也挺平稳的，轻踩油门不费什么劲，速度就起来了，动力上还是比较充沛的，新能源的汽车可以给了一个完全不同的驾驶感

操控

5

方向盘的操控性挺好的，转向起来非常的轻盈，比较顺手，油门刹车的脚感都不曾起步的动力响应也快，油门稍踩一下速度就能起来

续航

5

车子大部分是用来上下班的，充满电可以跑70多公里，纯电模式基本就是零油耗了，还是相当的经济划算的

舒适性

4

车子的舒适性总体还是不错的，只是隔音的稍微差一些，可能和车子比较大，也有关系，但是打开音乐之后，也可以无视了，音响的效果不错

外观

5

比亚迪现在的造型比以前确实好看了很多，造型更加运动化，车身的腰线流线造型也不错，LED的大灯晚上效果很好，看得远

内饰

4

类似的风格还是属于简约的吧，看久了还是有点腻的，做工到时还可以，没有线头什么的，平板触控屏的操作很方便，支持语音功能的，也可以上网

性价比

5

车子到目前几乎没有任何的大小问题，保养的时候价格也合适，可以接受，销售挺热情的购物体验比较好，性价比方面不错

选择这款车的理由

之前买车考虑的是价格，现在也开了那么多年车了，考虑的更多的就是车子的一个实用性，所以考虑了新能源汽车，现在市场里面，车子款式特别多，挑起来比较吃力，对这一行不太懂，后来了解到，比亚迪在这一块做的时间挺久的，有一些技术积累，加上朋友也买了唐DM，反响还不错，车子我很喜欢，空间对于我们家用来说也是足够了，全部办完手续下来也没有超过我的预算

购车2年9个月后质量评价 | 2023-01-25

43211km

行驶里程