
不一样的选择 80w最佳的选择又是最难的选择
宝马X3 M 2019款 X3 M雷霆版

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6500km行驶里程
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18.0L百公里油耗
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78.00万裸车购买价
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2021-04购买时间
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南京购买地点
最满意
行车质感,相比较原来是17款5系,拐弯的侧倾,还有悬挂的软,松,都没有那种操控的感觉 ,车是居家,赛道合二为一的,底盘很有韧性,开的时候有种把你吸在地面上的感觉,虽然suv坐姿很高,但是开起来比5系还要操作自由,变道超车一气呵成
最不满意
油耗😂虽然原来5系也13个左右油,这个现在油耗没低于17个,17-18个徘徊,这都是温柔驾驶,可能这就是510P的“魅力吧”都说买性能车不在乎油耗,我不是这样,毕竟x3m考虑还是居家一点 然后就是底盘略微硬了点,基本上过减速带都要停下来过去~框框的,舒适模式可以在改善一下就好了,像x5m靠近一点~可舒适,可疯狂 最后一点,也是致命得伤害~就是太太太太低调了,跟3系耀夜版停在路边,路人看3系都不看我这个破x3 ,去修理厂,老板说我这款车落地要40w吧,身边朋友说,5系换的新款x1啊,不过现款x1确实很大了~我又能解释什么呢!牙打碎了,往自己肚子里面咽
空间
3
后排略微再大个5-10cm就好了

乘坐空间
本人188 154斤,前排无压力,肉排的话4指左右,不过这车不考虑后排了~5系后排那么大,也就平常老婆跟孩子,这车小也够用

驾驶感受
5
满分吧,毕竟没开过这么大马力的,推背感十足!主要高速上,才带劲,2000转的时候140-150码,一脚油门下去,变速箱反应超快,不一会儿就200多了,不过还是安全第一 我都是定速巡航120-130左右,生命是自己的~

操控
4
开过朋友的m4 对比的话,没有m4直接,毕竟这个2吨多,m4只有1.6吨
油耗
1
17-18个油,舒适开 接送孩子,不是在加油,就是在加油的路上 300块钱220km吧~
舒适性
3
没5系舒服,胎噪比较大,开120基本上哈曼卡顿的音响就要调高了~这么说吧,我这车60码跟普通x3 120的噪音一样大,我还略胜一筹呢
外观
5
我喜欢,我觉得怎么都好看,每次锁车我都是回头看他一眼,不是看锁没锁上,是告诉自己不要迷恋它,太低调了,准备后面改颜色,跟x3停在一起,简直90%相似

内饰
5
这座椅,我就迷恋了~夜晚一抹淡淡的M光 就是这么帅

性价比
4
仁者见仁 智者见智,我觉得性价比很高,虽然看着跟40w的x3差不多,但是这个车跟国产x3共用零件不足10% ,90%都不是共用的,M power不是闹着玩玩的~而且这个变速箱是直接从m5移植过来的,m5 可是什么价格,这个几乎一半的折扣了……马力510P ,跑得快的比它贵,空间大的比它慢,比它帅的跑车没它够家用,又快又舒适又快的消费不起~所以在我心目中 它就是完美的那个

选择这款车的理由
预算80-100w之间,奥迪无感~可能之前开的宝马,对奥迪真的一点喜欢的都没,奔驰看了Gle53 ,听说加价太多,超预算了,然后看了Glc43 ,Couper版本等好久不说,还要➕钱,这辈子看来是买不起奔驰了,去了Amg店,销售连个微信都没加,名片假巴意思得给了我一个,在这个人均法拉利的年代,开5系的被看不起很正常~最后只能还是看这个开过4年的品牌,首选x6 3.0T的,原本说优惠7个点以上,从2020年等到2021年,疫情的原因,车源更紧俏,优惠也是一缩在缩,没办法,最后只能放弃了~后来x5 3.0T的也脑袋闪现过,总觉得这车适合我爸这种70后开,不适合90后的我,但是我爸只会骑电瓶车,开x5出去,人家问我,我还要解释我爸不会开车才能证明是我的车~最后也不知道怎么看到了x4m,做了一下后排,空间太小,放弃了,当看到白色一台展厅的x3m,瞬间走不动了,最最低调的白色,最最简约的黑白搭配,但是就是觉得至简主义,就是好看~现在优惠也挺多~回来告诉自己老婆,这个是进口x3 贵一点,老婆问我x3不是跟5系价格差不多吗~咱们家怎么贵这么多~哦对,你这个是进口的!对,咱们不一样,咱们是进口的
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