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快的悠闲，自在游走
宝马X3 M 2019款 X3 M雷霆版
2021-07-01 首次发表
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8000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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76.42万裸车购买价
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2020-11购买时间
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上海购买地点
最满意
s58，还有什么好说的，哈哈，最猛6缸，s 模式怎么踩怎么有，配合m的调教，稳准狠。外形低调，但随时接受任何挑战。
最不满意
噪音不小，后排尽量别坐人。毕竟还是台suv，高度导致的感官上的不稳定性还是有的。
空间
5
比想象中好不少，哪怕是后排，基本都够用了。后备箱也大，还能整体放倒。
驾驶感受
5
过剩的厉害，低扭有点挣扎的，起压不够快，而且国六的pgf多少也限制了一些发挥。4000转以上无敌状态。4秒的原厂零百，还要求啥。
操控
5
宝马m的操控毋庸置疑了，同时间开了718和911，除了低趴带来的稳定感，操控其实并没有多大差距。高速过弯如果不熟悉车子的话，的确有些信心不足，但是放心，他绝对能过。
油耗
4
高速最低做到8左右，市区12-13，但是，买这个车为什么要谈油耗？
舒适性
3
座椅包裹性很好，一体式的运动座椅没有带来太硬的感觉。噪音的确偏大了，如果你还开了车内模拟声浪的话，会略显吵闹。后排很可惜没有空悬，导致偏硬，长途不建议坐人。
外观
5
低调的好看，硬朗，没有太多m标记，跑起来就知道了。
内饰
5
没加碳纤维，看起来已经很不错了，红内战斗氛围满满，美国工厂出品嘛，大家懂的，a柱的布料及定型都有些许问题，高音喇叭罩出场就有暇疵，说订货可能要半年。
性价比
4
比macan s快，比glc 63便宜，运动车型就不谈性价比了，反正我觉得挺值。
选择这款车的理由
macan s优惠收窄的厉害，加上内饰塑料感强了些，出门左转就定了x3mc，舒坦。宝马最强6缸，虽然已经被新m3m4代替了，suv的跑车看起来有些不那么纯粹，但在没有第二台车的情况下，城市代步，家庭生活场景，这个车子还是可以满足绝大多数需求的。
购车9个月后追加口碑 | 2021-08-02
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9300km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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收费1次保养
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2,700.00元花费
油耗
开空调油耗明显还是会上升的，市区开猛一点直接去15 了，日常12-13比较稳定的，高速8左右，很理想，这车别在意油耗了吧。而且低扭因为不太行，所以很容易一脚就猛踩下去了，哈哈，还是稍微小心一点，大油门的话这车太猛了。
高速路段表现
就反正怎么踩怎么有吧，小心别超速了就行。
保养
m特别的2000km差速器油，不便宜，以后1万1次，还行，充了4s的钱，有个8折样子，整体服务各方面都挺好的。不知道后续的保养价格具体如何，1万公里以后再看看吧。
故障
没故障，偶尔电脑逻辑不行，比如手机直接音频，不接入carplay，设置一下就行。
吐槽
空气悬挂，激光大灯，你们在哪里。。。低扭的动力，你又在哪里。。。光好看可没用啊。还有就是拆了gpf以后不保修了哟，注意。
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