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之家车友2478512: 终于找到你---马自达CX-30
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终于找到你---马自达CX-30

之家车友2478512

马自达CX-30 2020款 2.0L 手动尚悦型

2021-06-04 首次发表
  • 220km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 11.80万
    裸车购买价
  • 2021-05
    购买时间
  • 哈尔滨
    购买地点

最满意

魂动外观设计、简洁但并不简单的内饰、2.0自吸、6MT。

最不满意

真没啥不满意的,非要说点的话那就是后视镜无加热。

空间
5

本人身材不高,这车的前后空间都足够用,家人坐上去都是刚刚好。

☆ 空间设计亮点

整体来说算不上有多宽敞,但对于我家庭来说,绝对的够用了。

乘坐空间

前排空间非常优秀,毫无压力。后排说不上有多富裕,但绝对够用,尤其是低配版没有天窗,头部空间很好,没有压迫感。

后备厢容积

备箱空间虽然不大,但正常家用可以了,毕竟孩子大了,不需要放童车了。

车内储物能力

比之前的好多了,起码中央手扶箱空间很大,

家人乘坐评价

虽然车身尺寸不大,很多网友都说马自达的空间不是强项,但正常家用一点问题都没有,刚刚好。

驾驶感受
5

动力非常充沛,稍踩油门就有蹿的劲头,提速很线性,这就是自吸的好处。

故障-动力系统

暂时没有任何故障,只是之前的一些驾驶习惯需要改变,来适应这台新车。

跑高速

高速还没跑过,具体感受目前还没有,跑了之后再补上。

日常加速动力

起步不肉,毕竟排量在这呢,只要舍得给油,后段加速没问题,有过5挡加速的时候,毫无压力。

特殊路况行驶动力

前天走了一段坑洼烂路,没有一点松散的感觉,整体很稳,至于非独后悬,完全不必要纠结,因为感觉不到。

动力平顺性

平顺性还是非常棒的,只要油离配合好,不会出现任何情况。

操控
5

转向清晰,指向精准。底盘扎实,感觉厚重。

方向盘操控感

方向盘略沉,但指向精准,可以说是指哪打哪,没有虚位。

底盘悬架支撑

底盘非常扎实,滤震效果挺好,高速过弯信心十足,不飘。

油耗
5

刚刚提车一周,220公里,没上过高速,目前油耗10,已经很好了,相信随着里程的增加,油耗肯定会更低。

舒适性
5

座椅包裹性很好,软硬度也很好,虽然不是真皮的,但绝对没有廉价感。噪音方面主要来自于胎噪,时速80,车内前后交流毫无压力,速度再快没试过。

外观
5

外观不用多说了,漂亮、漂亮、还是漂亮,还是那种耐看型的。非常棒。

内饰
5

内饰简洁,但不简单,所有功能一目了然,不繁琐,稍一适应就能上手,用料做工无可挑剔,毕竟价格在这摆着呢。总的来说就是一切刚刚好。

性价比
5

性价比超高,个人觉得手动性价比最好,当然了这是针对有过手动驾龄的而言。

选择这款车的理由

外观漂亮、内饰简约、做工精细、动力足够、大小合适、最关键是手动。

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