手动cx-30，乐趣满满

马自达CX-30 2020款 2.0L 手动尚悦型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

上海车友0675764

马自达CX-30 2020款 2.0L 手动尚悦型认证

2023-08-02 首次发表

12500km

行驶里程
10.2L

百公里油耗
13.00万

裸车购买价
2020-08

购买时间
上海

购买地点

最满意

颜值是我的首要考虑因素，这车是10-20w区间我最满意的。车身曲面非常优美，流光溢彩，停完车都要回头看好久。再者就是手动挡，上一辆是手动凯越开了十多年，确实喜欢手动挡，所以30刚上市就去试驾了。2.0自吸动力够用，二档三档加速感还是不错的，但也仅仅是家用车的水准。

最不满意

低配可选装的配置完全没有，无天窗，前后尾灯是减配的，轮毂也无法选装18寸的，方向盘和挡把都是橡胶。

空间

4

我身高180，前排完全够用。坐到后排也不会特别压抑，但靠背确实偏直立，长途不会舒服，如果要经常带家人的还是不要考虑了。后备箱大小适中，日常使用无压力。因为喜欢骑行，偶尔会带自行车，二排放倒可以完整放入一辆29寸山地车，已经不错了。车内大大小小储物格很丰富，足够放水和一些细碎卡票。

驾驶感受

4

虽然是16寸轮毂+厚胎，但指向性依旧很好，方向盘一动车身就有反应。离合很弹脚，挂档清晰，有吸入感但不强。刹车前段力度比较小，后段偏硬，这种设定还不错，可以把车开得非常平稳。悬挂支撑性非常棒，底盘挺扎实，有时候过弯我都不踩刹车，不过遇到烂路就很颠了。可以说在城市内驾驶是游刃有余，非常自在的，但动力确实不够强，真正想急加速的时候，你会发现它只是辆家用车。也许马自达的车仅仅是富有“动感”，而非“运动感”