最满意

手动挡的cx-30太值太省油了~上几天从呼市到包头一来一回300多公里加了200块钱的油~还有一大格结余~算了一下油耗6.5太值了~原装小灰灰是没有行李架的~后来配了一个行李架，颜值简直逆天了~优美的流线型车身~锋利的3DLED大灯~宽厚的轮眉，敦实厚重，完全满足了我城市小越野的心~内饰双色拼接，时尚简洁，紧跟时代潮流，不像其它车型一看特别老旧，像上个世纪的产物~三环运动仪表盘，哇塞简直是太炫了~3D马自达标由远及近~科技感爆棚~

最不满意

要说不合心的就是空间，后排稍微有点小~不过够用了，家里就3口人，4个座位很舒服的，很少坐满了~那天和孩子姥姥姥爷一起出去吃饭，坐的满满当当的，真的还好，不是很挤，当时虽然有点小小的失望，不过真就一瞬间觉得，想想大车油耗也高了，价格也高了，刚学手的新车，停车也不好停，后期保养也高~想想还是我的小灰灰最适合自己

空间

4

空间不大但是够用了

☆ 空间设计亮点

后排用的是大座椅~有腰部支撑~关键下面的脚是可以伸到前排座椅底下的，腿可以达到75度这一点很棒

驾驶感受

5

手动挡的配速真的特别给力，反应挺快的~本身手动挡的就省油，现在更省油了，而且真是开车开出了一种质感

操控

5

一圈半就打满了，入弯的时候明显感觉到了抓地力，出弯的时候车身特别轻盈

☆ 刹车辅助

啥车表现特别完美，无论紧急刹车还是匀速刹车，刹车的时间和距离都在可控范围内

方向盘操控感

方向盘低速特别轻盈，高速有个回力，加重了方向盘的质感

油耗

5

城市油耗也就6.8左右，高速6.2左右，开空调相对高点，不过能够接受

舒适性

5

后座有空调出风口，后排坐人也很舒服，座椅有腰部支撑，肩部包裹比较好，还有臀部包裹，织物加冰丝座椅，合资车里确实很少，车内的隔音还是不错的，整个手摸到的地方都是加厚软包的，空调反应比较灵敏高温低温随意切换，悬架的减震效果还好，抓地力比较不错

外观

5

灯是用的LED大灯，斯塔雷的大灯从远处看整个是桶状的聚光性特别好，像火箭发射一样~车机盖特别沉，也不用担心发生撞击后自己车的损坏了，轮毂是合金材质的颜色碳钢的挺有质感的

内饰

5

内饰干净利落，简洁大方，没有多余的按钮开关，完全符合了我的审美~同时还有内部流线型设计~这一点好多车都没有

性价比

5

进口的发动机，进口的6AT变速箱，进口的底盘设计总成，性价比还是不错的，有6次保养3年内也什么都不用管了，只管加油就行，挺省心的

选择这款车的理由

选车的时候看了看奕泽，因为有朋友买奕泽，用着也不错，而且大品牌值得信赖，纠结的就是虽然价格也合适，品牌也合适，但少了些什么东西~开门的时候piapia的不是砰砰的这一点不是很喜欢，还有看着流线型的美感少点~最郁闷的是屏幕像黑白电视的感觉~选马自达是因为它瞬间满足了我对于车的全部美感需求~