马自达【人马合一】——玲悦版
马自达CX-30 2020款 2.0L 自动领悦型
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230km行驶里程
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7.3L百公里油耗
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15.49万裸车购买价
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2021-05购买时间
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深圳购买地点
最满意
马自达人马合一的驾驶体验。触感舒适的软性材质,细腻典雅的高级真皮,赏心悦目且触感统一的按键旋钮、 手写滑控的新一代马自达悦联系统等细致入微的巧思构想,彰显日式轻奢风范。同紧凑级SUV的左右席臀点宽度(740mm),搭配超宽扶手箱,营造宽适愉悦的M型车内空间布局,通透的前后排驾乘空间,让乘员间的对视交流更加亲近舒适,方便温馨。出色的整车静谧性能,搭配全新环场声学布局8扬声器高级和声音响,惬意拥享天籁之声。
最不满意
车身黑裙边较多,后门下雨天会有小缺点;整体车内静音效果跟自己想象的有点出入,但是这个级别的车子里面还算可以了。
空间
5
对于紧凑型SUV来说,空间都是比较窄的,后尾箱空间尚算可以的。
驾驶感受
5
2.0的排量,搭配e-创驰蓝天汽油压燃发动机,动力满意。采用马自达独创的全新「SPCCI 火花点火控制压燃点火技术」, 汲取汽油发动机与柴油发动机的技术精华,动力输出更加强劲, 起步与加速时的响应更加灵敏迅捷。 同时保持在动力延展性,制热性与环保效能上的技术优势, 节省更多燃油,排放更加清洁。让每一次的启动都充满期待, 酣畅淋漓得尽享驾驭澎湃。
操控
5
弯道辅助系统,方向盘操作以及悦联系统等,给予用户轻便爽快的操控效果。
油耗
5
开了230公里左右,高速居多,车上平均油耗显示7.3左右.2.0排量的车,油耗应该差不多。
舒适性
5
从仪表盘延伸至门饰条的连续向下弯曲的弧线,设计出有张力的弧线,展现速度动感。中央控制台具备SUV特有的高度宽度特点和存在感的设计,兼顾了美观性和强度,向后方扬起的膝垫和中央肘拖让人想起马鞍,这一柔和区域与前方机械感的操作区域呈明显对比,凸显柔美感。另外,中央肘托的设计也采用了CX系列共通的高端设计,让乘员可以以最自然的姿势放置肘部,并且坐姿舒适稳定。
外观
5
我选择的是铂钢灰:追求超赶匠人手工打造的逼真金属质感。在“追求机械冷峻精密的美感”的课题下,通过凸显阴影处的力量感与表面的细致感之间的反差,实现宛如从铁块上直接切割下来的逼真金属质感。自2010年开始的马自达设计主题「魂动-SOUL OF MOTION」是马自达提升品牌价值的巨大原动力现在,我们要把设计提升到艺术水平,进一步深化魂动设计,踏上崭新的舞台深化的魂动设计的目标是以日式审美为基础的全新的优雅之美在「减法美学」思路的基础上去除所有不必要元素的强有力的造型,倒映周围光影随着时间流逝移转变化的「变幻」表现、体现出更自然的生命之感MAZDA CX-30就是在这一思路基础上,全新设计创造出的紧凑型跨界车以「时尚大胆」为设计概念、跨界的舒展之美,融合了SUV强劲感的高度平衡每一瞬间都会变幻丰富表情的车身表面高品质内饰包裹感和光 滑感形成鲜明对比,让所有驾乘人员都能感受到统一和舒适精心打磨 出该款车独有的价值与个性,让人每次看到,触摸到MAZDA CX-30都会被激发感性
内饰
5
内饰从车头质感、车上功能键以及座椅等都比较喜欢,也挺漂亮的。MAZDA CX-30的内饰的诞生来源于马自达一贯珍视的「人马一体」理念衍生出的以人为本思想,以及日本传统建筑中常常出现的「留白」概念与汽车融为一体,元素集中的驾驶舱与整洁清爽的副驾驶座形成对比的“留白”,在“时尚大胆”的设计概念下,兼具了舒展流线美和SUV大胆美的设计,将所有成员温柔的“包裹”起来,在材料和剪裁上精雕细琢,打造出高品质而丰富的内饰设计。
性价比
5
15万左右的车,搭载2.0排量,在马自达车上得到很高的性价比体验。再加上行智能互联版,更好的以人为本,来自于更好的进化,在智能化和安全化上,马自达始终追求卓越。MAZDA悦联系统T-BOX应运而生,通过智能手机与互联网,将车内车外的功能整合,实现车内安全应用。无论用车前后,甚至用车中,都能对车辆信息全面掌控,时时对车辆进行指令操控,不仅让用车生活充满愉悦,其便捷的操作性也让行车安全如影随形。
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