有辆车很方便，首台车也要一步到位—大奇骏用车之路…

奇骏 2021款 2.5L CVT 4WD XL ITS豪华领航版购车经销商：武汉开泰日产来自：汽车之家Android版

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奇骏 2021款 2.5L CVT 4WD XL ITS豪华领航版认证

2021-06-09 首次发表

4000km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
21.45万

裸车购买价
2021-01

购买时间
武汉

购买地点

最满意

我对这台奇骏最满意的是空间，我182的身高，坐在里面腿能活动开，头部与车顶的距离也有两指，车内轴距达到两米七多，算是非常不错的。

最不满意

车子虽然前后都是独立悬架，不过我感觉后悬挂比前悬挂要颠簸一些，有时候经过泥泞路面，坐在后排觉得舒适度不太理想。

空间

5

储物空间有很多，放东西很方便，还有就是我觉得乘坐空间也是挺不错的，不管是前排还是后排的腿部空间，都有一定的余地，后备箱的容积也是很大。

驾驶感受

5

自台发动机是2.5升的自然吸气发动机，搭载的是CVT无极变速箱，这个动力比较稳当，在市区开起来很平顺，后段加速过程挺给力的。

操控

5

底盘还挺高的，再配上18寸的轮胎，通过性比较好，而且车内也有360度全景影像，自适应巡航，开起来很顺手。

油耗

5

目前我现在行驶了4000公里，算是已经稳定的状态，百公里油耗在九升左右，自己能接受。

舒适性

4

舒适度稍微有点不太满意，不过座椅是很舒适的，真皮座椅上面的缝线也非常均匀，乘坐感不错，但是后悬挂感觉有点偏硬，隔音也不好。

外观

5

奇骏的外观还是挺帅气的，比较低调一些，看起来非常成熟稳重大气，像我这样做生意的选择这样不浮夸，简单的设计，我觉得它挺耐看的。

内饰

5

做工用料都可以，方向盘的材质是真皮的，所以也是真皮的，中控台设计简洁大方。

性价比

5

自己现在已经开了4000公里，目前觉得这款车没有买亏，优惠力度挺大，优惠将近三万，性价比非常不赖。

选择这款车的理由

当时买车的时候也是看了像同级别的很多车，最后就是一直觉得奇骏的外观很喜欢，属于不张扬，比较稳重，而且也是挺俊俏的，看着很有运动感，然后就去试驾，觉得操纵车子在操作上面非常舒适，好，赶上优惠，我买这辆车优惠了三万，又送了我脚垫，还有太阳膜，觉得这方面还好，赶上优惠，优惠三万，又送脚垫，还有太阳膜，觉得这方面还是挺好的，想想性价比挺高的，就入手了这款大奇骏。