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ak2zbj49jmz: 我的新轿车——威兰达
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我的新轿车——威兰达

ak2zbj49jmz

威兰达 2020款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华版

2021-06-15 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 4.5L
    百公里油耗
  • 22.78万
    裸车购买价
  • 2021-03
    购买时间
  • 长春
    购买地点

最满意

我最满意的是他的油耗比较低,目前百公里油耗只有4公里左右,还是很经济的。这是我最满意的地方,因为我选择这里主要是为了上下班,每天接一个孩子,休息日回老家。这些都是比较短途的,99%都是这些情况,所以混合动力非常适合我的需求。

最不满意

说起最不满意的就是车内饰了。我觉得车内的塑料感有点强。当时新车刚提回来时,还闻到一股塑料味。材料需要改进。

空间
5

空间相当不错,对我来说已经足够了,因为平时主要是代步,车里坐的人也不多。主驾驶位非常宽敞。我身高1.75米,头顶还有一个很大的缺口。后排和前排的差距已经足够了。坐三个人也没问题。

驾驶感受
5

一开始我有点担心混合动力车可能会耗尽动力,但现在我对这个结果相当满意。动力输出方面,每一个阶段都很不错,初始阶段反应迅速,还算安静,与发动机连接时过渡到发动机动力非常顺畅,在这个过程中没有任何顿挫感。

操控
5

操控相当不错。车子比较小巧,驱动灵活,换挡操作也节省了大量的能量。方向盘很容易操控,一点也不晃动。只需要稍微调整一下方向盘,就可以纠正方向。

油耗
5

目前百公里油耗只有4.5L,比我预想的要低一点。相当省油,适合在市区代步。

舒适性
5

我个人对舒适度还是比较满意的。座椅设计没有生硬的感觉。非常舒适、柔软、有弹性。它被支撑到位。靠背支撑性不错,坐久了也不会太累。悬架也可以调节。底盘比较软。如果遇到减速带,减速不及时也不会很颠簸。

外观
5

外观这个设计挺符合我的审美的。整体看起来干净耐用。无论是前脸还是尾部都相当有层次感,最爱的就是这个大灯,细细长长的,感觉很犀利,夜间亮度好。

内饰
4

内饰是我不太满意的地方,感觉塑料的感觉有点重。中控大部分采用塑料包裹,毫无质感。乍一看,省材料,配置少。不过中控的大屏还可以。看起来相当有科技感,清晰度高,操控方便。总的来说,是可以接受的。毕竟,价格在这里。

性价比
5

总的来说,我觉得汉兰达双擎这款车的性价比还是可以接受的。虽然价格有点小贵,但是后期比较省油,开起来也比较轻松,而且原装的安全配置也挺不错的,所以性价比我还是挺认可的。总的来说,该车的综合配置在各方面都比较不错。作为一个车主,我把体验放在第一位。不然,我开了几年都没用过任何配置。为了以后多卖点钱,我觉得是一件得不偿失的事情。保值率肯定不如其他大厂,但也不见得会有多差。我对它还是很有信心的。

选择这款车的理由

我只是觉得这款车很适合作为家庭用车。事实上,我的预算是相当尴尬的。如果我买的是合资品牌纯电动SUV,那我只能买一辆很低价格的SUV。而且车内空间也很小,不如这辆汉兰达的大空间舒适。它在此基础上拥有不错的配置和价格优势,所以这是我购买它的主要原因。

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