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12800
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还是以实用为主，致享性价比挺高
YARiS L 致享 2021款 1.5L CVT领先版
2021-06-15 首次发表
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3200km行驶里程
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6.3L百公里油耗
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8.28万裸车购买价
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2021-04购买时间
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泉州购买地点
最满意
其实用车到现在，也有一段时间了，可以说是感触良多，不过要是说最满意的，那还得是这台车的空间，后排的座椅的横向宽度还是比较足够，坐三个人也不会特别拥挤，能够真正的派上用场，而不是摆设。
最不满意
最不满意的是内饰，真的是啥都没有，每次都要安慰自己一分钱一分货，所以买下来以后其实自己也另外花钱加装了不少东西。
空间
5
空间表现非常棒，前后排的空间都比较的充足，后排坐三个人也是没有什么问题的，后备箱的储物空间也很大。五一期间我们一家人一起出去玩，后备箱放了三个20寸的行李箱之后还能放下一些零零碎碎的东西。还有值得一说的是这台车的车内储物空间也比较让人满意，虽然说谈不上丰富，但是设计都很合理，使用起来很顺手。
驾驶感受
5
动力还是够用的，虽然说排量不大，但是毕竟车型也不大，1.5自然吸气的发动机带动致享还是轻轻松松的。本身车身的重量就不重，再加上CVT变速箱的配合，动力输出的平顺性以及持续输出的能力都还是挺强的。
操控
5
方向盘比较轻，也正符合这款车的感觉，很轻巧灵活。刹车和油门都比较灵敏，总体来说会觉得是一个操控性挺不错的小车。有意思的是致享这台车虽然在低速的时候开起来很灵活很轻盈，但是在高速上速度起来之后并不会觉得飘，还挺稳的。
油耗
5
虽然说现在夏天还没到，但是这个月并没有少开冷气，就算开着空调，平均油耗也就在6.3个左右，综合来说还是非常省油的。
舒适性
5
舒适度方面，座椅的舒适度其实还不错，而且虽然说车小，但是隔音效果却还是比较不错的，关上车窗之后基本上还是能够比较好的隔绝外界的噪音的。上了个高速之后的风噪也并不太大，前后排基本的交流是没有问题的。
外观
5
外观的设计我十分的满意，当初选择买这款车的很大一个原因，当然也是因为外观了。本身觉得如果是小一些的车外观都会很迷你，但是致享不一样，虽然整体车身尺寸小，但还是能够给人家觉得很大气。这可能跟致享车身侧面舒展的线条设计有一定关系，这台车开出去并不会让人觉得车小。
内饰
4
内饰真的是硬伤，看起来没有什么豪华感，能够摸到的地方都是用的硬塑料，不仅档次感不高，将来时间长了还容易出现异响。所以说我对内饰的设计还是比较不满意的，坐进车里第一感觉就是这个车比较便宜。
性价比
5
性价比要从几个方面来讲，首先第一点是实用性，致享是一款很适合上下班代步的车型，我就买来给老婆当买菜用车的一款车，而且同时又能满足小家庭集体出行的需求。其次是使用的成本，致享的综合油耗比较低，而且平时保养一次也不需要多少钱，所以用车成本是不高的。综合以上两点来说，我觉得致享是一台值得购买的高性价比车型。
选择这款车的理由
买这个车的目的主要用于上下班代步，所以考虑到现在这么拥堵的路况，以及这么紧张的停车位，当时就想买一辆尺寸不要太大的车。而致享就是一款尺寸不大，但实际上内部空间却很惊人的代步车首选。
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