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信得过也用的舒心，家庭第一台车我选致享
YARiS L 致享 2021款 1.5L CVT领先版
2021-06-17 首次发表
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3900km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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8.68万裸车购买价
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2021-03购买时间
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周口购买地点
最满意
我觉得这台车子基本上是没有什么太大的亮点，但整体都做得比较均衡一些，可以说是挑出来什么比较明显的短板，总之就是一台价格实惠，省心好开的入门级家用车，而且得益于丰田非常高的品牌认可度，这台车子的保值率同样也是比较高的，作为我们家庭的过度用车来讲，作为我们家的第一台车来讲，我认为这台丰田致享无疑就是一个非常稳重，非常值得信赖的选择。
最不满意
我觉得这台车子的内饰看上去的确是缺乏一种档次感，因为本身的用料就很一般，整个车子内部的塑料感的确是比较强的，就包括内部的配置同样比较低，总之整个内饰看上去也基本上是没有什么太强的档次感。
空间
5
一台小型车的车身尺寸肯定不会特别大，但好在这辆车的空间布局还算合理，前后排坐上去感觉还都挺宽敞的，还有就是它的后备箱也没有很小，放些日常所用的东西还是足够的。
驾驶感受
5
这台1.5L的发动机的动力对于这辆车来说就是刚好够用的状态，我对动力也没什么追求，只车子开着轻快就行了，再说自吸发动机的动力输出也是比较平顺的，行驶途中不会有明显的顿挫出现。
操控
5
我跟女朋友都是刚拿到驾照没多久，这辆车对新手司机特别友好，车身极其灵活，而且它的车身尺寸也不是那么大，所以整台车子还是很好掌控的，所以我觉得这辆车特别好上手。
油耗
5
我平时开车还能稳一点，女朋友脚下的油门真是没个轻重，主要还是现在的驾驶技术不太过关，有点拿捏不好，不过这一对动力总成还真是挺省油的，目前的平均油耗也就是在7个左右。
舒适性
5
乘坐感受还是比较不错，长时间的乘坐也不会觉得不舒服。这台车的悬架舒适性也是比较不错的，过一些坑洼的时候能感觉到悬架很轻松的就处理掉这些颠簸。
外观
5
从侧面看上去协调的比例让4.4米的车身看起来都很修长，而且这辆车的车身线条也是偏圆润一点的，没有过多的装饰，整体看上去简约又大气。
内饰
4
整个内饰造型确实有些丑，而且车内的配色也不是很好看，身上本身的用料也不是很OK，而且配置也是比较低的，总之整体给人的视觉效果就很没有档次，尽管说是一台入门级车，但这个内饰看起来也确实是有点太“入门”了。
性价比
5
作为丰田旗下的入门级轿车，致享的价格是非常实惠的，而且通过这段时间的用车来看它的油耗也确实很低，这也在无形之中节省了一定的养车成本，所以我觉得这辆车还是很值得买的。
选择这款车的理由
其实现在在10万以内的这个预算里面，能选择的轿车确实是越来越多了，毕竟现在的国产车是越做越优秀，就包括许多合资车的价位也是越来越低，但我最终还是决定选择了这台比较老牌的丰田致享。对比了那么多车子之后，我觉得丰田致享的主要优势就在于足够省心，技术也足够稳定，而且认可度也同样是比较高的，尽管说价格比同级别绝大多数的合资车都要略贵一点，但我还是觉得这台车子更靠谱，而且后期的保值率也同样很高。
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