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与爱车致炫X相处一个多月分享感受
YARiS L 致炫 2021款 致炫X 1.5L CVT领先版
2021-06-21 首次发表
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1700km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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8.29万裸车购买价
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2021-05购买时间
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泉州购买地点
最满意
提车一个多月，开了一千多公里，总体下来各方面都还是比较满意的。主要是这台车比较小巧灵活，动力也够用，在市区里边跟车很轻松，油门比较跟脚。不像我之前开的大众的那些涡轮车一样，油门踩轻了不走。产生了反正会很穿，驾驶起来的感觉，不管是底盘还是隔音，我觉得都是要比飞度更好一点的。而且驾驶员视线非常的好，车子比较小，盲区也比较少，不管是在停车的时候，还是超车，会车的时候，都会觉得很有安全感。
最不满意
乘坐舒适性还是差了一点点，说说底盘的调教和利于驾驶，但是悬架我觉得是偏硬了一些。不过仅限于过一些比较大的坑洼时候，会觉得悬架偏硬，系数的店铺还是能够过滤掉的。但是我上下班经常要过一些减速带比较多的路段。还是会觉得不舒服。
空间
5
空间部分的表现，我觉得还是比较满意的，因为在同级别内，除了飞度以外，就是致炫x的空间最大了。这也是受到了外观造型的影响，飞度会显得更高一点，致炫x会更有运动感，更低趴一些，所以这也没什么好挑剔的，够用就好。
驾驶感受
5
一百多匹的马力完全是够用的，特别是在前段超车的时候，会觉得车子加速起来很轻快。是有一个比较不错的加速体验，还有就是这个CVT的变速箱，我非常的喜欢，以前开惯了大众的双离合，在低速行驶的时候，偶发性有顿挫，真的是很让人头痛，CVT的变速箱就完全没有这样的问题存在。动力输出非常的平顺。
操控
5
我觉得在同级别的车型里面致炫x的操控也是排的上名号的。这跟底盘的调教有很大的关系，这台车车悬挂支撑比较足，再加上方向的指向性也比较精准。在做一些激烈驾驶的时候，也能够保持一个比较好的寻迹性，所以开起来是比较有信心的。
油耗
5
油耗并不算高，毕竟排量也摆在那里，基本上油耗稳定在六个多，还算是挺省油的。
舒适性
4
舒适性还是差了一点，因为这台车后段的悬架会觉得有点偏硬，再过一些比较大坑洼的路面的时候，车内颠簸比较明显，可能也是因为这台车比较小，走势比较短，而导致这种颠簸会被放大传入车内。
外观
5
外观看起来还蛮好看的，我买的是红色的车型，这台车的车漆还是比较亮，我觉得好像比致炫的车匙更厚一些。总体来说看着还挺有质感。
内饰
5
内饰部分也还不错，虽然说谈不上什么豪华感，但是一分钱一分货，这个道理我还是知道的。做工比较好一些，接缝也控制的比较均匀。
性价比
5
性价比其实也是因人而异的，主要是看这台车适不适合你用，以及用着顺不顺手。我觉得致炫x我用着就挺顺手的，开起来的感受我也比较喜欢，视线也比较好，动力输出也比较平顺，我觉得这样就够了。所以说对我来说，致炫x的性价比是很高的。
选择这款车的理由
我家里人一直给我推荐买飞度，我去看了一下飞度的配置之后，我还是选择了放弃，因为同等价位飞度只能买个最低配的配置，我觉得性价比是比致炫x低了不少，而且外观里面有致炫x大气。这一代的飞度显得比较可爱，内敛一点还是致炫x看着更大方一点。
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