-
27504
- 3
拉风小公举，Taycan
Taycan 2020款 Taycan
2021-06-23 首次发表
-
2804km行驶里程
-
24.1kWh百公里电耗
-
114.00万裸车购买价
-
2021-01购买时间
-
成都购买地点
最满意
最满意的是外形设计，外形顶尖的设计，回头率是真的高，平时就可以感受到，在路边就有很多人看过来。
最不满意
最不满意的是空间，后排空间小，男的一般个子比较高，我是坐在后排不舒服，腿部感觉挤的不行。而且坐满人肯定是拥挤的。
空间
4
车内的空间不算很大，后排比较拥挤，前后排中间的距离较近，腿部活动不便，坐后排膝盖容易顶到前排。前排空间不错，座椅大，而且腿部可以伸展，驾车姿势很舒服，在车上躺着很惬意。后备箱空间还行，因为平时不怎么使用，偶尔出去购物会用到，空间感觉还是不错的。
驾驶感受
5
动力强劲，表现很爆炸，其实我以前开车都挺慢的，自从入手了新车之后，感觉动力太强了，开起来特别带感。起步反应迅速，前期加速很强势，尤其是在高速上，直接超前面的车，提速更是让别的车追不上，动力表现很棒。
操控
5
是我开过最舒适的，车子感觉灵活，本身视野就很好，方向很精准，方向盘手感一流，转向过弯迅速，稳定性也很高，而且动力也随叫随到，加速响应很快，开习惯了之后，再开别的车感觉完全不一样。
续航
5
感觉还行，平时每天出去也就二三十公里，对我这种路程来说，续航还是完全可以的，最主要的是很方便。
舒适性
5
内部的座椅是真舒服，座椅每个位置都很软，对整个后背从腰部到胸椎，支撑都很好，因为我之前坐姿不好，所以平时坐久了背部不舒服，现在坐车内的座椅，长时间一点也不难受。头枕也是加长的，感觉非常柔软。车子隔音效果一流，平时在车多的街道，只要车窗关上，感觉外面嘈杂的声音都消散了。
外观
5
外形在我看来，颜值排名第一，不管是上哪里，回头率超级高，我是平时能感觉到，停在路边的时候，走过去的人都要回头看。还是车型好看，超车子设计就很顶尖，包裹车子本身的线条，还有车身前后的比例，都是绝佳的设计。
保时捷的外观，怎么看怎么舒服，贵是贵了点，但是真的香
内饰
4
设计确实很高端，内部的屏幕很拉风，科技感直接拉满，不过操作起来不便，我是开始都不太会使，也是学了很久，才灵活运用了，也是感觉比较难上手。内饰材质做工顶尖的，座椅非常舒适，腰部支撑很好，头枕对颈椎支撑也做的很到位。
性价比
5
我入手的价格也不是很低，反正了解过的也知道，不过还带了点优惠，其实我最看重的也不是优惠，主要还是是否适合自己，开着感觉很好，操控感一流，开一段时间已经完全依赖，开其他的车感觉完全不适应。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
行驶品质满分
2021-04-12
-
被“电”到的保时捷Taycan，无法抵抗
2021-08-19
-
车操控很给力，随心所欲，指哪打哪儿，车机太烂，销售是个垃圾。
2021-09-10
-
也就一玩具，但玩的挺开心
2022-05-29
-
等了半年终于提了
2022-07-04
相关车系推荐
-
路特斯EMEYA繁花66.80-136.80万
-
加速强劲
-
车机不好
询底价 -
-
小米SU721.59-29.99万
-
座椅舒适
-
中控台材质不好
询底价 -
-
Cayenne94.80-250.80万
-
储物空间设计合理
-
油耗高
询底价 -
-
Panamera99.80-247.60万
-
加速强劲
-
后排空间小
询底价 -
