车操控很给力,随心所欲,指哪打哪儿,车机太烂,销售是个垃圾。
Taycan 2020款 Taycan
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300km行驶里程
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30.0kWh百公里电耗
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250公里冬季续航
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100.00万裸车购买价
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2021-04购买时间
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上海购买地点
最满意
操控性很好,底盘扎实,很保时捷。开起来回头率高。
最不满意
车机太烂了,设计反人类,不知道德国人的UE怎么做的,很怪异的设计,槽点有点多:比如语音识别几乎不识别,车机会无缘无故死机,前后摄像头畸变太严重,我只能依赖倒车镜和经验,还有外高桥保时捷店的销售,我交完税一周,结果免税了。这种销售太垃圾了,难道就不能提醒一下消费者吗,还有售后服务基本上就没帮我解决过问题,也不知道他上班是做什么的。总体来讲保时捷在上海太好卖了,搞得里面的工作人员都朝南坐了。总之这是一部优点和缺点同样突出的车,有点就是操控,驾驶乐趣,外观;缺点就是贵,车机不成熟,内部辅助软件感觉是一个三流或者四流的软件开发商做的,后来才知这个车机是保时捷自主研发。
空间
3
前排还行,后排有点压抑,行李箱太小,前行李箱基本没什么用,放不了什么东西,4碗泡面吧。
驾驶感受
4
动力整体还是很给力的,油门踩起来反馈及时
操控
5
很保时捷,操控精准,底盘扎实,没什么好说的
续航
3
电耗有点高,充电口在前面,充电也不是很方便,不是倒车入库的充电。据说开过3000公里续航里程会到400km。
舒适性
5
都还不错,座椅还蛮舒服的,但是应该不适合长途驾驶,坐姿太低,没选座椅按摩有点遗憾。
外观
5
颜值绝对优势,前面后面侧面都很好看,车漆也很多选择。
车身做工
车身做工没得说。
内饰
4
内饰还不错,就是太容易脏了,不知道咋那么容易沾灰。
性价比
2
这车就是市内玩玩的,别提性价比,提就是不行,就是一玩的车。
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开合时有异响
- 车身外观-前门-开合时有异响
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操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-自动泊车入位-操控或操控显示的位置不佳
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故障
- 电子设备-音响/娱乐设备-故障
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窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
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有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
VR视角看口碑
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