吃葡萄吐西瓜：
等了半年终于提了
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等了半年终于提了
Taycan 2022款 Taycan
2022-07-04 首次发表
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148km行驶里程
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19.0kWh夏季电耗
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380公里夏季续航
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104.00万裸车购买价
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2022-07购买时间
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重庆购买地点
最满意
基本都是优点 基础版动力就很猛了，而且无延迟，油门刹车脚感细腻，转向是统一的现款德系电子味转向 力度和精度没问题反馈感不够 储物空间不管是车内和车外都很不错了 座椅很棒很舒服 新的PCM很好用 制冷效果很好 座椅通风噪音很低 选了电动跑车音效和副驾屏幕个人觉得钱花得值 支持Android Auto挂**可以用
最不满意
暂时没有 后面补充 非要挑刺的话是方向盘切不了歌
空间
4
很好 选了储物组件 中控下方有个很大的置物区域带防滑
驾驶感受
5
很棒 虽然动力5s多谈不上多暴力 但感官上很猛 推背感很足 超车无压力 熟悉以后油门可以尽情踩 可以尽情释放动力
续航
4
380-400km 不选额外电池包的情况下
外观
5
见仁见智 我是一直把底盘调到最低的状态 不然颜值大打折扣
内饰
5
耐看 运动又高级 皮料质感好又能感觉到比较耐磨
性价比
5
性价比真的很高了 在北美和基础版911价格很接近 但在国内911贵了接近50% 后期成本更不用多说 性价比是实打实的
智能化
5
主屏和中央副屏流畅度没问题 副驾的选装屏幕有点卡 像5年前的安卓放到现在
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