没想到保时捷新能源车也能这么棒!
Taycan 2022款 Taycan
2021-12-21 首次发表
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3500km行驶里程
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12.5kWh百公里电耗
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88.80万裸车购买价
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2021-08购买时间
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成都购买地点
最满意
怎么说呢,在汽车圈子里,保时捷的名气自然不需要多说,每次保时捷新车发布,关注度都特别的高,这款Taycan是一辆新能源车,这几年新能源车越来越火,我自然也要尝试一下,不尝试不知道,一尝试吓一跳,没想到作为一辆电动车,动力竟然能这么的强悍,说实话,我以前也试驾过特斯拉,感觉没有可比性!只能说当体验过这辆车之后,就能知道其中的区别了!
最不满意
要说问题嘛,那就说说空间吧,说实话像这种保时捷的跑车,空间一般都不算大,听朋友说这款Taycan的空间已经算很大,但可能是因为自己不适应的原因,所以会觉得有点小吧,毕竟我以前经常开那种SUV。反正在空间上,主要还是后排确实特别小,感觉就像个摆设一样,倒是前排驾驶位,还算蛮宽敞的!如果一家人出行的话肯定是不太合适,不过日常自己驾驶,真的是飞一样的感觉,非常的不错。
空间
4
在同类型的车子中,这款Taycan的空间其实已经算很给力了,驾驶位特别的宽敞,但是后排空间就显得有点小了,不过这种豪车就是这样,一般没人坐后排,所以影响倒是不大,就是有点不习惯!其实慢慢习惯了就好,而且本身这车买来大部分都是我自己一个人,倒是也可以的。
驾驶感受
5
千万别看Taycan是一款电动车就否定它的动力,尽管是电动,但动力却极其的强悍,起步加速非常猛,在我看来,这辆Taycan的动力表现完全不像电车,我只能说不愧是保时捷,这动力系统真够给力的!加速度一点没有拖泥带水的感觉,油门深踩动力能够直接给拉满,满满的推背感,非常的强烈。特别跑郊区的时候,相当的有感觉,听着发动机的轰鸣声,低沉而有力,太震撼了。
操控
5
操控一直都是保时捷的强项,这款Taycan自然也不例外,操控时比较平稳,没有那种很飘的感觉,说实话,感觉保时捷新能源车更容易操控了,我当时才适应了没几天,就能随便开车上路了!油门刹车相当的灵敏,转向手感也不错,非常的顺滑自然,不轻不重的刚刚好,指哪打哪,完全没有什么难度,所以在操控方面,真的很不错,而且车机系统配置丰富,驾驶上也更加的有乐趣。
续航
4
其实Taycan的续航真不算多好,我看官方写的续航是400多公里,但实际上续航并没有这么高,不过也无所谓吧,现在充电特别方便,而且还能直接快充,根本不费时间!
舒适性
5
开着Taycan出门,我只能说畅快自如,但以我的体验来看,座椅包裹敢很强烈,给我非常大的安全感,座椅支撑也到位,对腰部还有背部能够很好的贴合,座椅造型也帅气,悬架调教自然不必多说,除了舒适还是舒适,所以整辆车在舒适度方面可以说是很给力的,喜欢这种低趴的感觉,喜欢座椅的质感、弧度,爱不释手。
外观
5
保时捷的外观我还能说什么呢?记得新车刚发布的时候,网上就有很多车友赞叹过它的外观造型,还是那种跑车的风格,虽然我觉得比不过911,但看起来还是特别帅的!现在只要我开车出门,那回头率真的高!有时候没事干,我就喜欢开着Taycan去街上逛!帅气的颜值秒杀一众车型。
内饰
5
内饰自然也没必要多说什么,内饰的材质用料基本全是顶级的,这点相信大家都清楚,而且保时捷向来以豪华内饰出名,Taycan自然也是如此,豪华的内饰,顶级的体验,很难从中挑出一丁点问题,这种内饰实在是太酷了!内饰整体摸起来手感也很好,在细节方面很到位,尤其给我的感觉就是精致。
性价比
5
说实话,感觉到了这个价位,就没必要考虑性价比了,买的就是这个牌子,这个体验,反正性价比我是一点都不关注!如果非要谈论一下的话,那我感觉是绝对值得的。
选择这款车的理由
相信很多男士都梦想有一辆保时捷,作为知名豪车品牌,保时捷的名气确实很大,我很早的时候,就想拥有一辆保时捷,但是那个时候事业才刚刚起步,所以预算是不够的,不过好在现在的生活虽说不上太富裕,但是总归比上不足比下有余的,生活既要满足物质追求又要满足精神上的享受,而Taycan恰恰就是我想要的感觉,外观没得说,相当的有辨识度,动力也是非常的给力,梦想只要努力终归有实现的一天,正好现在流行新能源车,而保时捷的Taycan就感觉还可以,所以就买了它!
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