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好用的混动车-威兰达双擎
威兰达 2020款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版
2021-06-28 首次发表
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8000km行驶里程
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5.5L百公里油耗
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23.60万裸车购买价
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2020-12购买时间
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武汉购买地点
最满意
这辆车各方面都值得点赞，首先是作为2.5L SUV车型，油耗仅5.5，简直是省的不能再省。因为平时用车主要在市区内上班用，买车也主要是用工作，所以最终选择了它，主要在这就能体现出，毕竟是SUV车型。再加上这辆车的空间比较大，在有了家庭，老婆孩子之后，拥有一辆内部间比较大的车是非常必要的，不管是周末休息时候，还是休息的时候出去玩、还年回老家的时候，装行李物品，SUV还是很有优势的。
最不满意
要说哪不满意，那要说一下这辆车隔音效果。这辆车感觉胎噪比较大，特别是速度起来了或者上了高速之后，虽然是隔着窗户，但是在车内的话，还是非常明显的听得到声音。我觉得隔音效果这块需要加强改善一下会比较好，毕竟都是20多万的车。
空间
5
这辆车的空间完全够用完全够用，说实话，买这辆车，首先考虑到的就是空间，因为之前出去玩的时候，包包行李放后备箱，完全不够用，显的很拥挤，而且它后座椅还可以放倒，即使是放比较大的东西，放进去的时候，把后排放倒，再放进去也没问题。
驾驶感受
5
双擎威兰达的动力的确不错，毕竟是2.5的车子，而且还是混合力力，驾驶体验非常不错，在时速超过60的时候，用混合动力的电力驱动，而且提速也快，而且踩油门的时候非常安静，相比纯汽油车跑起来的话，还是很有优势的，驾驶体验很好。而且一般在等红绿的时候，只要我想比，起步比我快还没几个。
操控
5
首先说市区内跑的感受，虽然是SUV车型，但是实际驾驶的时候，车子操控还挺灵活，方向盘转向也比较轻，不管是转弯还是还变到，都比较轻松。再加上这辆车带L2级别辅助驾驶，跑长途的时候使用，还是挺香的。还有坡道偏离预警，主动刹车等等，高科技配置在这里，让开车变的轻松。
油耗
5
油耗是真的低，一般市区限速60，而双擎在限速60内时候，主要靠电力驱动，所以，目前虽然车子也仅仅跑了8000多公里，油耗的话也仅仅5.5，这让我很满意。毕竟之前同事SUV车，基本在10个左右，这辆车仅仅是其他SUV油耗的一半。满箱基本可以跑900多公里。
舒适性
5
这辆车舒适还挺不错的，座椅是皮质的，程度适中，即使是长时间背靠，坐上去感觉还挺不错的。独立悬架也挺不错，在车子过坑的时候，或者路面不平的时候，在上面也会感觉到明显震感。最主要起步安静，起步加速感较好，混动车型驾驶感确实不错。
外观
5
这辆车外观看起还不错，毕竟最终我还决定买它，就说明外观也是我喜欢的类型。前脸比较犀利，标配LED灯，黑色运动型造型，让初次看它的人还眼前一亮。俗话说，萝卜青菜，各有所爱，就像有的人人喜欢白，就有的人喜欢黑，所以买车主要自己喜欢就好。
内饰
4
这辆车内饰一般般吧，没有什么多余的装饰，属于简单实用型。在实际使用时候，其实也还好。方向盘，中控台虽然说看着不怎么样，实际上实用就行吧。
性价比
5
说话这款车性价比挺高，不管是配置，还是油耗都值得一提，再加上操控灵活，丰田品质还值信赖，而且这个车上市市时间才一年，算是新款车型，各方面还不错。最主要日系车保值，就算以后换车，估计也就亏一点钱，毕竟之前朋友雷凌车换车时候，他卖价格我还知道，所以说，买车，自己觉得合适就买
选择这款车的理由
买车主要为了方便，毕竟现在疫情还在，不管是上下班，还是外出旅游，有一辆自己的车子，安全还是可以得到保障的，而且这辆车也开了这么久了，还是很省心的。主要花费方面就是做保养，其他的不怎么花钱。
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VR视角看口碑
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操控方便，四驱双擎，动力强劲，省油，颜色不易脏，容易打理
2022-03-06
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一定要慎重考虑
2021-08-17
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外表帅气有内涵的威兰达，一见钟情
2021-08-05
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威兰达双擎，对它我是赞不绝口！
2021-08-05
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强劲动力，超大实用空间的威兰达双擎！
2021-08-05
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