强劲动力，超大实用空间的威兰达双擎！

威兰达 2020款双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版购车经销商：广汽丰田隆孚大东北海街店来自：手机汽车之家

沈阳车友4087831

威兰达 2020款双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版认证

2021-07-29 首次发表

6773km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
24.08万

裸车购买价
2020-11

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

这款车最让我满意的就是驾驶的感受。简单点形容就是平顺，好操控。2.5L的发动机加上电机一起驱动车辆，动力非常强劲。快速路超车变道非常的灵活。深踩油门的时候发动机也会有那种输出动力的轰鸣声，开起来还是很有感觉的。车身的支撑性也很好，作为一款SUV车型，过弯的时候支撑到位，不会有松松垮垮的感觉，高速变道也不会出现车身倾斜的情况。而且车子的滤震很好，平时市里的坑洼路面对这辆车来讲都不在话下，通过的非常平稳，感觉不到太大的颠簸。车子买来就是开的，单讲驾驶感受，威兰达还是非常让我满意的。

最不满意

要说对他不满意的地方，首先就是新车味道太大了。刚提车还是冬天，一开门那股新车的味道都大的呛人。其次车机使用体验一般，偶尔会出现卡顿现象。最反人类的我觉得就是车机上没有实体的音量控制键。调节声音的大小十分的不方便。最后就是车子噪声大，还有异响。

空间

5

这辆车的乘用空间对我来讲还是十分宽敞的。174的身高，把驾驶座椅调整到我合适的位置后，后排的空间腿部空间还能有差不多两拳头多。最多的时候都是4个人一起乘坐，包括我在内的其他三个人都感觉这辆车的空间很大，不会有拘束的感觉。这辆车还非常的能装东西，有特殊需要的时候后排座椅可以完全的放平，后备空间大到难以想象。偶尔还能应应急，拉一些大件物品，非常非常的实用。

驾驶感受

5

当初买他也是看重了动力比较好，2.5L的发动机本身动力就很强了，再加上电机一起输出动力，又让动力上了一个档次。高速是超车也是很有信心，动力源源不断。加速也很快，有效地避免了被堵在路上。起步也很干脆利落，一点都不肉，动力还是很让人满意的。

操控

5

威兰达的操控不错，虽然是SUV，但是车子的平稳性丝毫不比轿车差。转向精准，过弯的时候车身支撑很足，开起来很舒服。还有很多的驾驶模式，设置到运动模式操控和动力更灵敏了。买的是四驱版，冬天的时候因为是四驱，不会像两驱车那样打滑，冰雪路面也能很平稳的通过。

油耗

4

开了不到8000公里，现在表现油耗是7.6L/百公里。这个油耗还是和当初买车时的期望有一定距离的。当时据说油耗可以到5个油，那叫一个期待，但是实际使用上来说，要达到低油耗也需要好一点的驾驶习惯吧，还是要有牺牲，这样来看，反倒觉得我这个油耗还是很正常的。

舒适性

5

威兰达的舒适性在同级来讲还是不错的。主要是车内空间大，坐起来很宽敞，不会感到束缚，但这一点就甩了紧凑型车好多了。座椅的设计也很好，包裹性很强，腰部也有侧面的包裹，久坐不累。而且软硬适中，不会太硬也不会太软。空调出风很快，对我们这样的城市真是太友好了，拯救了冬冷夏热的糟糕天气。

外观

5

这辆车的外观还是有给人眼前一亮的感觉的，纺锤形的大灯造型很独特，修长。和整体的车前头融合的很好，前头的造型乍一看有点雷克萨斯的感觉，还是很高级的，车尾的设计又很厚重，菱角分明。从流线到菱角过度的也很自然，看得出来还是有下功夫设计的。车体看起来也很高很宽，我是很喜欢的。

内饰

4

内饰做工的话，就是很正常的丰田风格，简洁，没有那么多花里胡哨的功能，该有的都有。就是用料方面差一些，很多能摸到的地方都是硬塑，对于这个价格来讲是有一些不匹配的。我感觉车内噪声大有异响也是和大面积用硬塑有关。价格在这摆着呢，用料还是上点心吧。

性价比

5

20万的价格选择威兰达的话，我觉得性价比是有的，主要看他是不是能满足的的需要。这辆车无论从动力还是空间来看，都绝对是能让人满足日常需要的，再加上丰田这个品牌的口碑，车子的质量和后续维护都是有保障的。如果他在你的预算范围和考虑范围，选择威兰达还是很好的。

选择这款车的理由

选择威兰达的理由一个是品牌的口碑，丰田毕竟有这这么多年的沉淀了，也是汽车企业里的大哥大了。车子的质量和养护也是大家都比较认可的，丰田传三代的名号也是早有听说。再就是选车的时候一个一个试驾了，确实觉得这个车开起来还是很不错的，有操控，有动力，还是一个SUV，能满足我的点还是比较多的，对我来讲这个价格性价比还是不错的。