外表帅气有内涵的威兰达，一见钟情

威兰达 2020款双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版购车经销商：广汽丰田中山合盈店

金色的叶95

威兰达 2020款双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版认证

2021-07-29 首次发表

4388km

行驶里程
24.07万

裸车购买价
2021-03

购买时间
中山

购买地点

最满意

虽然没有用多久,但是还是能感受到，威兰达的操控真的很棒。双擎的功能配置很丰富，电子助力比较多，油电混合还很省油，自然吸气的发动机，2 .5的排量，完全满足日常通勤的需要。还有两点，一是车子的外观设计很不错，很符合我的审美观，看起来时尚又运动，开出去很有面子，二就是空间大，无论是后排还是后尾箱，都很宽松。

最不满意

对于威兰达，毕竟是自己选购的车，并没有太多不满意的地方。唯一能算上不满意的，也就只有价格吧，当时的优惠力度个人觉得不算大，虽然个人的经济能力还是能够应付。

空间

5

空间大，可以说是威兰达的一大亮点。后排的腿部位置可以伸展自如，三个人坐一起不显得拥挤，后尾箱的空间更不用说，放4、5个人的行李应该是没问题的。

驾驶感受

4

不论是提速还是刹车，灵敏度都很高，稍微轻踩油门就会感觉到车子往前移动，没有那种往下踩了一半速度还没提上来的感觉，脚刹也是一样，制动效果很明显，稍微用力踩深一些，身子就会由于惯性突然向前倾。

操控

4

因为得益于电动转向机的帮助，方向盘的操控很轻松，打方向毫不费力。同时，现在丰田功能丰富，自动驻车、车道偏离提醒等等功能，都大大简化了司机的驾驶操作，甚至开了一段时间，我都快忘了有手刹这回事，虽然是电子手刹。

油耗

5

不愧是丰田的双擎，不仅动力足，也很省油，虽然我上高速的机会不多，但这油耗对于开在城市道路上的家用车已经足够了。

舒适性

5

这车子的舒适性挺不错的，座椅贴合人体，支程包裹性好，坐起来也非常的有质感，主驾驶有前后调节，靠背调节，高低调节，腰部支撑等功能，这样即使是长时间的驾驶也不会有太累的感觉。而且这款车的胎噪声音也很小，关上车窗，如果不仔细听，是不会听到的；空调的制冷效果也是非常的不错的，五分钟之内，就达到自己心目中想要的效果。