-
18688
- 25
途昂，后悔买了个低配的
途昂 2020款 380TSI 四驱舒适版 国V
2021-06-29 首次发表
-
300km行驶里程
-
9.0L百公里油耗
-
28.00万裸车购买价
-
2021-06购买时间
-
淄博购买地点
最满意
空间大，外观好看，开起来很拉风，操控性也很好，内饰虽然是低配的但是也算是对得起途昂这个身份和价位了。
最不满意
这车是2.0T高功的，动力足够了，但是我最不满意的几点：不带天窗，玻璃亮条没有，轮毂太小。
空间
5
空间很大，啥都装的下，家里两个孩子，平时出去带的东西都能塞下。
驾驶感受
5
2.0T高功的，动力足够了，起步也很快。
操控
5
操控性很好，一点也感觉不出来是个大块头。
油耗
5
油耗表现还可以，十来个油吧，现在油价太贵了，着实有点喝不起。
舒适性
5
座椅针织和皮质混合的，倒是也还可以，坐着也很舒服
外观
5
车身侧面凭借不俗的车身尺寸，带来更强大的气场表现，前后外扩的轮拱样式，显得颇有肌肉感，让大众途昂更贴近“大块头”的形象；从大灯上方延伸出的高腰线，一直横贯到车尾，属于大众车型的经典做法；搭配起伏的前后轮拱弧线，以及车门下方内凹式折痕处理，起到不错的塑形效果。
内饰
5
内饰的豪华感十足，中控台部分依然是大众的经典设计元素打造而成，另外还匹配上座椅通风加热功能，内饰标准大众风格，操作容易上手，全系采用了大面积的哑光镀铬装饰，提升了内饰的质感。
性价比
5
买了低配的，性价比还算可以，在店里的购车体验也不错。
选择这款车的理由
接送孩子上下班的都很不错，主要是开起来大气，但是预算有限，所以买了个低配的，现在真是挺后悔的，准备后期自己加装个玻璃亮条，少了这么个东西还是差点事。 其他的首先外观方面，大气、沉稳的气息依旧，作为一款中大型SUV，你想要的气派、安全感，它都能带你给，整个车头十分宽大、厚重，前脸铠甲式的进气格栅与左右两侧方正的前大灯相连，高大的车身、宽大方正的车头、大量笔直的车身线条，另外下部分黑色中网被粗壮的镀铬饰条点缀 车身侧面凭借不俗的车身尺寸，带来更强大的气场表现，前后外扩的轮拱样式，显得颇有肌肉感，让大众途昂更贴近“大块头”的形象；从大灯上方延伸出的高腰线，一直横贯到车尾，属于大众车型的经典做法；搭配起伏的前后轮拱弧线，以及车门下方内凹式折痕处理，起到不错的塑形效果。 内饰的豪华感十足，中控台部分依然是大众的经典设计元素打造而成，另外还匹配上座椅通风加热功能，内饰标准大众风格，操作容易上手，全系采用了大面积的哑光镀铬装饰，提升了内饰的质感。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
感谢这些年途昂的陪伴，我们继续一路前行！！！
2022-07-30
-
途昂外观霸气，空间宽敞，家用很方便
2022-07-14
-
人生第一辆车--大途昂
2021-11-17
-
高大威猛 合格七座 家用无敌
2021-09-24
-
“途”经人生“昂”首阔步 途昂分享
2021-09-24
相关车系推荐
-
途观L18.68-26.68万
-
油耗低
-
换挡不平顺
询底价 -
-
揽境26.99-29.99万
-
加速强劲
-
油耗高
询底价 -
-
汉兰达24.98-32.58万
-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
奥迪Q5L34.98-42.98万
-
后备厢空间大
-
油耗高
询底价 -
