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我的Ct6大白！
凯迪拉克CT6 2020款 28T 时尚型
2021-06-30 首次发表
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12000km行驶里程
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9.7L百公里油耗
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28.97万裸车购买价
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2020-05购买时间
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许昌购买地点
最满意
最满意CT6的舒适性。5.2米的车，开起来非常灵活，变道超车一气呵成，开起来很轻巧的感觉，操控性很好。底盘舒适性和支撑性都很好，偶尔也会行驶在坑坑洼洼的路面，不会感觉路面很颠簸，细小颠簸过滤的很好，让人觉得悬挂很软很舒适。在转弯的时候，侧倾也控制的很好，底盘舒适性和空间方面都很满意，坐过我车的朋友同事都比较赞同这两点。隔音效果确实挺好,高速跑到120风噪也不大，开点音乐基本听不见风噪了。高速120公里巡航油耗在6.5左右，140公里时发动机也就才2200转。另外还要肯定说一下外观，帅的一批，到哪儿都不差回头率，大泪眼灯，5.2米车长，显得气场十足。
最不满意
车身虽然气场十足，但是停车还是有点压力的，对我这开四五年车来说，前后都有车情况下侧方位停车感觉会有压力，运气好时两把到位，一般都要打三把。挂档D档挂R档会咯噔响一下，问了售后说这是正常的齿轮咬合声，咱也不太懂不知道别的车友是不是也这样。内饰挺好看，就是不太耐脏，小孩调皮的话容易弄出划痕。加速方面的话，40公里之前稍微有点肉，踩油门动力不是那么明显，可能跟变速箱调教有关系，低速降档有轻微的顿挫，能接受，深踩油门动力响应就要好多了，但是这样费油啊，可能CT6的调校就是这样吧。
空间
5
空间的话特别的棒，除了中间外四个座位的空间大小都是非常大，头部和腿部更加不用说了，头部没有任何的压迫感，我是1米76的身高87KG，不管前排还是后排离车顶还有很大的一断距离，腿部空间的话坐后排翘起二郎腿完全没有问题，而且这台车还有很多储物格，放小物件是完全够用的，前排后排都有水杯架，比较实用的设计。后备箱的空间也很宽敞，放三个24的行李箱完全没问题的。对空间唯一不太满意的也就是后排中间位置了，没办法地板有点高了。
驾驶感受
5
起步前40公里左右感觉有点肉，可能变速箱调教的原因，当然也和我不喜欢地板油有关吧，开车还是不要太暴力了。中段加速到后段130左右加速都还行， 超车啊，变道的时候提速还是很快的，偶尔地板油的时候也能感受到一点的推背感。
操控
5
操控方面我感觉灵活性还是不错的，虽然车身很大，但指向性不错，方向盘的手感也是挺不错的，转向方面都是非常的到位的，没人任何的虚位，方向指哪打哪，但是车太大了停车也是CT6的硬伤，尤其是女司机会更痛苦。
油耗
4
高速6.5还是很不错的，不过高速也不能开太快，上次车少开了大概半小时140，油耗是蹭蹭的到了7.8L了。平时上下班都会有点堵，来回一天要八十多公里，红绿灯也多，所以油耗到了12点3了。但是综合后的油耗还行，目前表显是9.7L每百公里，还算不高。
舒适性
4
CT6的底盘必须赞，颠簸过滤的很好，坐过我车的同事啊，朋友啊都说非常的舒服。其次是双层的隔音玻璃很赞，车隔音效果是非常的好，过减速带跑烂路的噪音也不是很在在，调整只有到100以上才会比较明显，一般我开点音乐也就盖住了车外噪音了。
外观
4
CT6的回头率挺高的，毕竟这么漂亮的外观还是很能吸引人的。停车的时候有时还有路人拍张照，外观整体确实也是很时尚、帅气，气势很足，配上日间行车灯后优雅又不失运动，也难怪能吸引路人拍照了。
内饰
4
饰用料很足，到处都是软性的皮质手感舒适，整体也稳重，有不错的豪华氛围，要是再弄个星空顶就完美了。
性价比
5
同价位里不管是配置，还是车身数据都要比同级别性价比高，加上CT6的优惠是真挺大的，动辙9万左右的现金优惠我觉得是值得入手的！
选择这款车的理由
一来同级别中BBA太贵性价比不高，二来空间方面其实CT6更大，更适合我家的用车情况，当然最主要的还是价格上的优惠，30来万能落地一辆大型的豪华品牌估计也就CT6了吧。
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