开了一年了，CT6依旧给我惊喜

凯迪拉克CT6 2020款 28T 时尚型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

重庆车友0520113

凯迪拉克CT6 2020款 28T 时尚型认证

2021-10-19 首次发表

50000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
37.00万

裸车购买价
2020-07

购买时间
南京

购买地点

最满意

最满意的地方，首先就是他的外观，特别大气豪华，只能说，不愧是凯迪拉克，美国总统的座驾。前脸的辨识度特别高，大灯很有个性，设计的非常犀利，开出去回头率特别高，车身线条也很流畅饱满，看着很有运动气息，特别年轻帅气，朋友看了都问我这车多少钱。然后就是操控挺不错的，虽然车身比较长，但是转向啥的还是比较轻松的。然后这车的性价比也相当高，品牌档次方面绝对是一流的，而且车子配置也特别好，一点都不会说因为车子牌子牛逼，所以随便做做就卖很贵，所以我觉得凯迪拉克这个牌子还是很良心的。

最不满意

不满意的话，还好，没有特别不满意的地方，哦对了，新车的味道还是有点重的，送了个竹炭小熊，吸甲醛的，不过感觉太小了没啥太大的用啊，还是要多透气散味才行，天气合适的情况下，我都没怎么开空调，毕竟这个身体健康的问题要多重视，然后现在的话基本已经没有什么味道了。还有就是油耗吧，稍微高了些，10出头，不过我一般是上下班开，容易堵车，所以说油耗可能会比经常跑高速的那些车子要高一些，不过都是可以接受的，因为你也不能说哪个车子新车一点味道都没有，而且美系车的安全性来说，我觉得高油耗是可以接受的，总比日系车子省油，但是轻飘飘的一撞就烂好。

空间

5

空间方面确实不错，五米多的车身长度，无论是车内的空间，还是后备箱装东西的空间，都是非常充足实用的，正常使用是完全没问题的。

驾驶感受

5

动力方面也是相当OK，2.0T的发动机很给力，响应也特别快，这么大的一个车身，开起来一点也不费劲，也没什么顿挫感，有推背感，跑高速的时候，空调音乐全开着感觉特别好，爆发力很强，日常需求是完全足够的。

操控

5

车子操控性确实不错，底盘稍微有些底，变速箱挺不错的，没有任何顿挫感，上手操控的话，感觉就是比较轻松灵活的，不会特别费劲，所以我感觉女孩子开这车也是没问题的，就是车身长的话，在一些狭小的地方停车，掉头，倒车这方面，会有点小困难，还是要多磨炼自己的技术哈哈。

油耗

5

油耗还行吧，10左右，虽然一般，但是能接受，毕竟美系车，这动力排量摆在这儿呢，只能说这个油耗在我的预想范围之内，所以OK啦，不过我个人开车习惯还是挺不错的，仅供参考。

舒适性

5

舒适性很好，座椅的柔软度、包裹性都特别合我的意，车子静音做的也很不错，无论是上下班还是跑高速的时候，都没有感觉到特别烦人的噪音，再配上bose音响，小音乐一开，驾驶感觉超级棒，而且开长途，坐起来也不会累，再加上空间方面也很充足，所以驾乘体验很不错。哦对了，高速上如果不开音乐的话，稍稍有点胎噪声，不过不严重，然后悬挂感觉还是不错的，路过坑坑洼洼的地面也没有特别强的颠簸感。

外观

5

外观是真的帅，修长的侧身，线条很好看的，车头也非常有设计感，特别霸气显眼，整体的感觉是年轻运动，稍稍有点商务感，反正特别有辨识度。前脸和大灯感觉比较犀利，尾灯的感觉蛮酷的，也很特别，车子感觉很有档次。

内饰

5

内饰是比较简约大方的，但是做工用料都很不错，摸起来很厚实，感觉还是挺不错的，然后车内的味道也不是特别大，所以估计用料也是不错的，中控屏操控也比较灵敏，屏幕也是比较大的，按键反应很快，方向盘也是，材质很好所以握着很舒服。

性价比

5

这车整体来说性价比是很不错的，个人感觉哈，用料做工能看出来很用心，各项动力配置也都是非常不错的，我当时买优惠幅度还是挺大的，现在好像是因为缺芯问题，稍稍贵了点，好像也不一定有现车了，所以怎么说呢，如果想要入手的话，建议还是尽快吧，缺芯的问题一时半会解决不了，现在都是智能时代，各个行业都抢着要芯片，所以想买车的话，建议不要再等，咬咬牙，直接下手就完事了。