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蔚揽新能源 2019款 GTE 购车经销商：广汇进口大众腾锐4S店来自：汽车之家Android版

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蔚揽新能源 2019款 GTE认证

2021-07-06 首次发表

16000km

行驶里程
25.00万

裸车购买价
2020-06

购买时间
南宁

购买地点

最满意

喜欢瓦罐的人对这个外观一般没有抵抗力，再加上混动油耗超低，家里和公司都有充电条件，平时纯电行驶安静舒适，三到四个月才跑一次加油站，真的很赞，谁用谁知道

最不满意

轮毂造型最不满意，很多蔚揽gte车友都已经换掉了，我也准备换18寸的汽油版蔚揽轮毂。原厂自修复轮胎很鸡肋，被扎胎了，很难补，也要换成普通轮胎。

空间

5

乘坐空间算是足够，但也不是宽得夸张的那种，一家三口比较充裕了。后排放倒后可以轻松躺下两个成年人，出门自驾游我一般把行李放车顶箱，尾箱保持干净整洁，后排放倒就可以当床车了，懂的自然懂。

驾驶感受

5

高速行驶稳定性是旅行车与suv最重要的差别之一，太舒服，混动丝滑安静的特点发挥得淋漓尽致，超车很轻松，120公里再往上超车也不吃力，毕竟gte模式有400牛的扭力。纯电切换到发动机工况没有突兀感，发动机介入几乎感受不到，除非是冷车有轻微抖动。城市路况纯电就更爽了，不必担心堵车的高油耗，和尾气与发动机热量，因为发动机不运转，夏天空调制冷超快。

操控

5

方向比老迈腾b6轻很多（因为上一辆车是b6所以拿来对比），电磁可变悬挂在切换到gte模式后，感觉还是很明显的变硬了很多，减少过弯侧倾。或者在走坑洼路面时，用硬悬挂可增加信心，降低刮底盘的机率。

续航

5

标称纯电续航50公里，但实际上很难达到，他是根据你平时的驾驶习惯进行计算，一般夏天开空调纯电巡航在40已经很不错了，冬天最低会降到25，毕竟电池对气温的物理特性在，可以理解，还好上下班都可以充电，所以平时几乎不需要用油，三到四个月才跑一次加油站，加满一箱油表显续航980公里，很爽。高速混动模式油耗在5.6L左右，平时市区就不知道怎么计算油耗了，表显2L以下。说一下充电，一般充电桩700瓦，充2.5小时就满了，很快。也可以用自带充电枪接家用220v市电，这个要充大约5小时。