毫不逊色威兰达,拒绝来杠
威兰达 2021款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版
2021-07-06 首次发表
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885km行驶里程
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6.1L百公里油耗
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24.58万裸车购买价
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2021-06购买时间
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佛山购买地点
最满意
威兰达豪华版落地24万几,外形时尚潮流在前线,2.5加油反应够快。开起来比较舒服,油耗优秀,安全方面的配置比较齐全的,总的来说非常给力的一款车。到汽车城看到时候,二十多万的车选择非常多,到丰田店看,本来想买汉兰达,有点贵就退而求其次,买威兰达了,两个车子都特别时尚大气,就威兰达乖巧一点。马上提车马上用了,坐哪哪都宽敞,非常满意。
最不满意
买车差不多一个月下来自己用得舒服就可以了,没有问题,就是为啥不搞一个电动加热后视镜,这也太小气了。全车科技感满满的,智能驾驶,定速巡航,隔音玻璃等等都有了,后视镜加强一下科技感也可以不,这样让车子更完美的。
空间
5
个性空间,后排座椅可以变化灵活调节车内空间,使得车内空间利用率大大提升,出行的时候后排宽松,自由,舒适放松。
全家出游时
空间宽裕,有相当大的活动空间,五个人坐在一起也不会特别拥挤。空间也有不少,全家出游发型呢,也不会显得很凌乱,空间规划分配的非常满意。
储物空间
空间是丰富且有用的,有时候回老家跑长途,然后放一点土特产,在里面后备箱放满。
驾驶感受
5
日常家用动力是完全可以的,2.5l发动机配上四驱系统,动力充足,对比了两驱虽然它便宜,但是动力体验还是有点差距吧。特别是经常带大家去自驾游,在山区路段四驱特别容易驾驶。
跑高速
跑业务时上高速,动力一下子送来表现迅速。过关卡后加一点点油就可以匀速上去了。平时我可以开到100马力左右,爆发力还行,起步提速不错,整体表现都挺满意的。
操控
5
操控自如,方向盘不重,手感非常棒。配备的辅助系统也非常丰富,很有人性化设计,我觉得吧,开车前应该调座椅位置,调到一个适合自己的部位,方向盘把控角度也调一个舒适的角度,操控起来才能得心应手。
底盘及悬架
底盘高高速行驶时候也相对稳健,这样容易上手。
油耗
5
这款车油耗在7-8个油左右,高速上油耗相对比较低一点点,混动车型双擎切换吧,表现优秀。整体感觉是蛮省油的。
城市路段表现
平时上下班通勤路段也是非常堵车的,油耗没有用太多,可能我平时习惯开慢,毕竟还在磨合期,但是油耗还是很感人的吧。过来磨合再看看情况怎么样。
高速路段表现
高速行车油耗相对省油一点,混动汽车技术还是挺成熟,到时候磨合磨合看看再说。
舒适性
5
座椅材质舒适,包裹性好。感觉是有的软硬结合的设计手段。坐起来舒服,在不好的路段也没有很强大颠覆震感吧,开车开得很爽啊。
噪音控制
隔音效果也不错啊,风噪有明显隔音吧,开快车的时候关窗就安静下来了,发动机挺安静的,开车环境让人愉悦。
外观
5
这车外观我很喜欢,整体造型大气又新潮流,豪华感扑面而来。而且样式不错,黑色的车身也很给力。非常有年轻的气息,线条优美无论是前脸设计,社会设计都很精致。
车灯设计
前车灯LED大灯,看起来透亮独特,识别度看起来就很高,搭配整体车型的线条设计,气质就上来了。
内饰
5
内饰中配置了多功能中控台,司机位操控方便也很美规,它的座椅有和车门内测颜色融合在一起,协调一致。颜色搭配的我也挺喜欢的风格偏向,显得高级有气质,该有的也有足够家用的豪华代步车。
异味异响
新车落地就马上用了,因为车子内部材质下重本啦,我觉得都没有异味,如果真怕有味道,新车到手就开窗通风几天就没事了。异响更加没有了,发动机挺安静的,空调开大了也就是小小的冷风风动,特别好。
性价比
5
威兰达双擎混动各个参数做得都不错,我觉得都还算是在一个不错的水平,对得起这个价格,丰田车维修率不高吧,所以后期开车也不用担心质量问题,保值率高,性价比很高。
选择这款车的理由
比较喜欢宽敞一点的车型,就想面包车拆掉座椅的感觉,特别能装。一家人出去旅行,也不会人挤人。选车也特别注意这一点,预算在25万左右,然后就觉得威兰达这款非常适合我,经过几天的筛选,跑过几个地方对比,然后最后选择双擎版的威兰达,油耗低动力足,家用预算充足。这款车外观给人感觉特别时尚漂亮,自己不专业,不会形容,就觉得这款车很不错,造型漂亮。
VR视角看口碑
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丰田高颜值省油又实惠的威兰达你值得拥有
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