中规中矩,全能!多功能旅行轿车!
途安 2016款 途安L 330TSI DSG豪华版
2021-07-10 首次发表
-
75000km行驶里程
-
9.5L百公里油耗
-
21.38万裸车购买价
-
2017-05购买时间
-
苏州购买地点
最满意
空间大,功能性强,场景适应性非常好,能文能武。 1.油耗动力OK. 一般多快速路的话8-9个百公里。动力1.8T家用来说还是有点游刃有余,但达不到运动的说法。 2.颜值外观而言还是可以的。 在大众家族不算呆吧,17年时在面包车界还是吃的开的。 3.内饰还是20万价位内算过的去吧,中规中矩的大众味,完全是家庭用车的调调。 4.毕竟是MQB新平台的东西,同级当时算是比较新的配置了。
最不满意
1.小问题不少,天窗在使用上确实是个麻烦,对保养和检修要求非常高,用车费用偏高,整体还是比较傲娇的,全合成的机油,外加95号汽油是必须磕的药。相比老的pq平台途安,Mqb的底盘扎实性还是差点,16款应该还算靠谱但是低速转向咯吱咯吱的响声,还有冬天过减速带胶套异响已经开始呈现。还有随动大灯基本上15%以上的损坏几率,至少大家不少在出保前索赔过,以上问题不知道18款以及后排配置是否有所改善。 2.大问题没啥说的,330的发动机没有歧管喷射是一个大阉割!其他大件还算稳定。 3.还有就是16款整体价格偏高配置低,性价比略差。
空间
5
175身高体重80KG的话除了第三排坐的长时有点吃力其他都是妥妥的
☆ 空间设计亮点
储物空间也是非常的可以,二排有二个小桌板,这个比较不同
后备厢容积
五座状态没的说同级,7座状态下,就不能放太多了。
驾驶感受
5
就1.8的动力,还能飞不成?关键时刻家用车想超车还是可以的,3档后转速3000转以上到4000转分分钟感受到了 Ea888+双离合的爆发
操控
4
方向盘换了R盘后感觉是有点小操控,纯心理作用!主要还是家用!毕竟这车比高尔夫长这么多,操控没高尔夫好是肯定的,但认真起来还是有点东西的。
油耗
4
基本上百公里9个油,时速30左右。总体不错吧
舒适性
4
原厂的前排座椅就带加热,升级一个带通风的打孔皮座椅长途不用出汗粘屁股,皮肤不好的,容易起包。
☆ 空调温度分区控制
三区控制,二排家人大夏天能快速降温
外观
5
面包车里真心还行,不算难看吧!大众都比较耐看,猛一看不怎么样,仔细一看过得去吧!
内饰
4
内饰很大众吧!20万以内的大众都差不多这个风格
故障-内饰
目前没出现过啥问题至少,4年多了。
☆ 氛围灯
原厂前排单色的氛围灯够用,但是你要想放松下改变下开车的心情,那肯定是不够的,必须加装升级30色原厂氛围灯!
☆ 车载CD/DVD
原车16款5寸小屏幕还是有点不够!改了哈曼043+8寸玻璃屏幕,看个小DBD啥的没压力
异味异响
目前没有,但是拆装要注意,大众都是塑料卡扣,弄不好坏了就有异响了。
☆ 手机互联/映射
有线carplay
多媒体
音响音质一般,小丹拿就这样,连接蓝牙没问题的。原车导航看着还行,用着不如carplay
内饰设计风格
就是家用简单的设计风格,比较大众。
内饰材质
材质塑料较多,皮座椅前排门部分皮革包裹,软材料。后排门就是硬的塑料,这点真的过分。我哥们老速腾前后都是软的。
性价比
4
你爱,性价比就高 16款没有性价比,16款330更没啥性价比可言!16款的舒雅7座很多都破20万上路的,所以我感觉那时候大家心里只有真爱。 18款后还行,比较符合定位。性价比还是过的去的。推荐新款舒适或者拓界!感觉性价比比较高。
选择这款车的理由
16款,16-17之间买这个车的!真爱无意! 那时候配置低,价格高,当然市场可选择面也不多。能符合带娃,出行,通勤,老板简单装卸货等多功能多场景的车,在15-20价位段还有谁?没有了吧 同年对比 1.够不上的奥德赛夏朗gl8不是一个级别的价位不说,开着上下班司机感觉满满。 其他同级国内能买到的合资紧凑级MPV呢? 福特smax,略输文采(各方面都差一点) 丰田逸致,稍逊风骚(已经停产) 马5.C4P,只识弯弓射大雕(平台老不说那时候也停产,要不然是紧凑级MPV侧滑门大佬,法系全进口市场保有量等因素唉) 俱往矣,数紧凑型合资MPV,还看途安L。(那年当时) 后来出了个gl6 1.3T 6座也不够看,这个3缸机这种事不太好说,反正明显比1.4T的ea211差点感觉,说实话我没把我的330途安和这个车当一个级别,主要动力不在一个级别上就不好说了。
购车4年3个月后可靠性质量评价 | 2021-08-07
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车4年4个月后追加口碑 | 2021-08-10
-
75000km行驶里程
-
10.0L百公里油耗
驾驶模式和换挡拨片
这个配置吧,没有的时候你总感觉少了点什么,然后就挖空心思的想加装。当你加装以后吧发展使用频率其实是非常的低下。我看了下自己一年用过2-3回?驾驶模式的切换带来的驾驶感受肯定还是有点区别的,但是这点区别是否有本质上的影响我感觉还是相对个人而言的感受比较强烈了。 然后说说换挡拨片吧,途安L原厂也没有,要换途观L高配或者R盘之类的原厂升级方向盘后才有这个配置。使用还是方便简单,在驾驶过程中无聊或者平淡中可以给你一点激情,本人开车非常佛系,基本S挡一年就用2次,手动换挡拨片的使用介入,基本上最多一年我2-3次吧。 总结这二个配置功能,还是不是特别的强,但聊胜于无。然后还有一个装饰的功能。看着方向盘会比较和谐运动吧。
VR视角看口碑
-
使用了两年半的时间,总体来说满意!
2019-05-25
-
很实用的一款家庭型的MPV
2018-06-12
-
居家首选-大众途安L 330
2018-06-12
-
日粉买大众 车无完车 买适合自己的就好
2018-06-12
-
共赏皎洁的明月与惬意的凉风!
2018-06-12
相关车系推荐
-
途观L18.68-26.68万-
油耗低
-
换挡不平顺
询底价 -
-
库斯途16.98-22.08万-
油耗低
-
后备厢空间小
询底价 -
-
本田CR-V18.59-26.39万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
途岳12.59-21.66万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
