买冒险家一点也不冒险

冒险家 2021款 2.0T 两驱尊雅版购车经销商：苏州运通林肯中心

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冒险家 2021款 2.0T 两驱尊雅版认证

2021-07-14 首次发表

1000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
26.00万

裸车购买价
2021-05

购买时间
苏州

购买地点

最满意

较低的价格买到了大部分方面表现优异的“豪车”，性价比极高

最不满意

没看到购车纸质合同，还有就是后排座椅稍短

空间

5

由于家人没特别高的，前后排空间绰绰有余，但确实牺牲了部分后备箱空间，但考虑到多数时间一人上下班，出游毕竟一年没几次，通过。

驾驶感受

5

原来马6轿跑，你懂的，但冒险家也不错，加速推背感极强，有点想不到。刹车刚开始信心不足，还在不断适应中。

操控

4

操控虽比不上轿跑精准，但上了年纪，觉得也是OK的，毕竟是SUV

油耗

5

对油耗相当满意，和原来的老马差不多，可能我上下班的路况较好吧，目前平均油耗不到8个。

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舒适性

5

该有的都有了，对老司机已经觉得太多了，但有总比没有好，年轻人喜欢的。尤其是PM2.5过滤器、隔音应该是同级别中最好的了吧。

外观

5

非常满意，本人颜值控，外观满意了才再考虑其他。比最早进口的MKC蝴蝶展翅的样子好太多，冒险家外观看不到一点冒险的样子，四平八稳，端庄雍容华贵，气场相当可以，基本可以和中级SUV一比高下。但车身接缝大了一点，不够紧密。

内饰

5

二雅高科技配置相当超值。车联网语音效果很好，而且每月有免费套餐，对一般人应该足够了。异味不大，没多长时间就基本没了，遭人吐槽的异响暂时没碰到。原来觉得太大的大屏，实际开时还好，但个子不高的司机要适当抬高些坐垫才行，如果以后能稍微降低一点大屏高度就完美了。

性价比

5

冒险家应该是性价比最高的家庭SUV了，就是维修较贵，但维修用的是保险的钱，不用担心考虑。

选择这款车的理由

兜兜转转，选车3年。这是第三台车，前2台都是中型轿车，这次老婆关照买SUV，方便出游。上一辆老马已老，17年底预付15万定了也是上市不久的日系二线豪车，结果定金被挪用，花了几个月上法院才拿回定金，正好漏油事件发酵，便永久休了该车。其后也看过很多车，但一直没有特别中意的，一度非常苦恼，直到去年初冒险家的上市，觉着无论品牌（顾及面子）、油耗（92实惠）、空间（家人舒服）还是动力操控（自己爽）都十全九美，但担心刚上市，怕质量问题多，就一直默默强力关注。到了今年4月，考虑到老马机械故障渐增、燃油车号摇号、汽车芯片缺少等耳闻，终于真正出手。

购车4个月后新车质量评价 | 2021-09-01

2800km

行驶里程