最满意

3.0T，V6+空气悬挂，动力充沛，你想要的他都有，你想不到的他也不会多给你，空间够大，后两排放平可以睡3个大人，外观够年轻，led大灯够亮，跑长途绝对不带累的，三个屏幕也够玩，比奔驰的双联屏的感觉更有创意，车内的触控灯也比其他车的灯更有科技感，带座椅通风加热，冬天夏天都舒服，空调带香氛，pm2.5过滤也是相当好用，对了后备箱遮物帘绝对设计的特别人性化，比奔驰gls450那个手动强多了，整车隔音绝对不比GLS450差，我感觉比那个还要好，跑高速的油耗是太感人了，我这经常超速的两个人的话油耗8个多，满载9个多，确实省油。这车跑高速绝对杠杠滴

最不满意

车内饰有点太凑合事了，虽然主打年轻，也不能这样啊，七十多万的车开出了四十多万的感觉，好在我不在乎这些，但是其他人就不好说了，48v轻混好像没有起什么作用，市区小心点开12个油。激烈点就得上14了，还有就是第三排没有设计空调出风口，刚上车的时候会受不了，还有就是第二排座椅厚重感不够，不像这个级别的车应该有的，不过奔驰gls450第二排也不是特别好，估计跟第三排座椅有关系吧，车自带的泊车功能真是太难用了，太鸡肋，自己测试了一次，差点没晃吐了，看来还是得自己动手才行。还有车机系统，动不动就让登录，刚提车的时候屏幕发烫，系统死机，导航系统数据更新不够快，这些都不应该是以主打可以为主奥迪应该有的问题啊，好在现在除了导航不好用，其他都没问题了，自己就消失了，可能和在线更新系统有关系吧，再有就是底盘调教偏硬，过砍太硬，开过新款卡宴，好像也这样，这点跟奔驰没法比，再有就是低速车身稳定性也是不行，跟底盘也是有关系的

空间

5

储物空间只能说够用，尤其中央扶手这里，有点小，但是吧根据以往经验，有多大的储物箱都能填满了，有些东西是买车的时候放进去，卖车的时候拿出来

☆ 空间设计亮点

这里能插钥匙，感觉还挺细心，但是一般钥匙都有壳又会放不进去

驾驶感受

5

起步，加速都不错，只是起步的时候稍微有点延时感，跑高速是太省了，只要不超速，一般过不了9个油

操控

4

整体不错，唯独过路坎的时候跳的厉害，可能跟底盘调校有关，卡宴也是这样，车身整体感觉没有gls稳

☆ 感应后备厢

这个后备箱感应开启很好用，也很实用，比gls要好太多

☆ 自动泊车入位

自动泊车太垃圾，我自己在地下车位测试半天都没停进去，有可能是光线的问题，反正没打算用

油耗

5

早上下雨堵车行驶16个油，高速120的话，满载我估计不会超过10个。我没有满载是9个油

城市综合油耗

这个油耗稍微有点高，轻混好像没啥用

高速综合油耗

这个是高速加市区综合，还不错

舒适性

4

☆ PM2.5过滤装置

没有参数，具体也不知道能去除多少

☆ 第三排舒适性

第三排的空调实在不行，座位的话只能说是应急，孩子坐可以，不超过2个小时

☆ 空调温度分区控制

分区控制，比较方便

车内噪音/异味

隔音特别好，基本也没啥异味

悬架减震舒适性

这个悬挂平时不错，高速尤其好，唯独过路坎不行，太跳

外观

5

还不错，年轻时尚，特别喜欢车身线条，整个外观还是充满了肌肉感，就是矮点

☆ 运动外观套件

比较喜欢车灯的感觉

内饰

4

怎么说呢，内饰不太豪华，简单，但是我倒感觉挺喜欢，简约，唯独觉得付不起这个价位

☆ 车联网

感觉还不错。就是不稳定，经常用户登录不进去

☆ 手机互联/映射

这个很好用。很方便，我的是苹果手机

☆ 氛围灯

夜晚才能开启，如果白天也能自动开启就更好了

性价比

5

这是一辆没有亮点但是又没有槽点的车，就像标题一样，中庸但不平庸，买顶配的觉得不太值，买次顶配又觉得内饰差点事，任何事情都没有完美的

品牌评价

奥迪近几年一直给人已经迈入油腻之年的感觉，但是这一批的改款又让我们看到了奥迪的奋进，想一个油腻大叔开始自律以后的变化

选择这款车的理由

去年提的gls450因为业务关系扔到海南了，自己平时还缺代步车就又买了q7之前家里有一款08年的q7，开了10年，没有大毛病，烧机油都没有，一直挺信赖这个车的，唯独这几年设计的外观越来越土，接受不了，这一款q7回归年轻，让我眼前一亮，本来打算买gl8代步的，结果买车的过程中去旁边的奥迪店里转了一下，才发现原来他变了，没有过多考虑就买了，感觉这个车就像我一样，不像奔驰那么浮夸，不像宝马那样张扬，就像标题写的，中庸但不平庸，要考虑自己的驾驶感受，也要考虑家里3个孩子的实际情况，其实挺想买宝马x5的，但是又不能兼顾家用，刚买的时候担心别面子没有奔驰硬，驾驶没有宝马好，开了这段时间发现这种担心是多余的，挺喜欢这车的，没有后悔选择他，只是看到大街上好像没几辆，原来特别喜欢追求好车，新款手机，现在手机也不像换了，这车我觉得只要他没问题，我能一直开下去