最满意

从入手第七代伊兰特到现在七月有余，说起来最满意的，有三点：1、当初入手伊兰特，最开始是被她的外表颜值所吸引，不管是前脸，车身，还是尾灯等等等都让人爱不释手；2、油耗 日常城市上下班平均油耗6-7个吧，前几天回家走省道，往返600公里，平均油耗才5个；3、辅助系统 我这人没有车感，开起车来，对驾车的安全距离判断不怎么准确，伊兰特的自主驾驶系统对我来说帮忙太大了，降低或避免很多次风险了。

最不满意

要是说不满意的，那就是轮胎噪音和车速较高时的车噪吧，可是，后来，听朋友们说，这个价位的车好像都是有噪音的。

空间

5

后排空间虽然比起SUV小了点，但，对于日常使用或者自驾游来说，放些必需品是足够了，后排空间，我是一米七的身高，坐着没有觉得压抑，腿部离前排的距离空间也不小，总得来说，坐感挺舒服的，驾驶室和副驾驶是隔离的，这个挺好的，各自都有独立的空间，对安全驾驶有着积极的作用，空间也够大，不管是驾驶员还是副驾驶的乘客都不会有不舒服感。

☆ 空间设计亮点

主副驾室分离挺实用的，对安全驾驶有很大的帮助，后排出有独立的出风口和USB借口，给后排乘员提供了出行便利

乘坐空间

我一米七多点，不管是驾驶室还是副驾驶室，或者是后排，坐感都挺舒服，没有觉得局促或者压抑。

后备厢容积

对我来说，后备箱储物空间足够用了，不管是平时代步还是自驾出行。

车内储物能力

这个暂时用到的就是中央扶手空间了，感觉挺好的，不常用的可以放到带盖的部分，常用的放到无盖的区域，便于随时取用。

家人乘坐评价

不管是亲戚朋友还是同事，乘坐时，都对伊兰特赞不绝口啊，真的觉得买的很值。可能表达的不到位，但，坐感确实挺舒服的。

驾驶感受

5

我觉得动力够用了，我是买来上下班和平时出行代步的，1.5L对我来说足够了，并且俺比较谨慎，动力太大了，速度过快，俺还觉得有些紧张呢。

跑高速

由于实习期不到暂时，没上过高速，暂不做具体评价

起步/加速动力

起步和加速反应时间和灵敏度都挺满意的，很灵活到位。

上坡动力

没有爬过特别大的坡或者长坡，目前来说，跑过的，动力都足够了。

开空调/满载动力

现在天热了，开车肯定要开空调的，不过，我一般都是空调开的一档或者二挡，感觉不影响车的动力，空调档再大些不知道会有影响不？

动力平顺性

不管是过红绿灯或者是拥堵路灯，都挺平顺的，除非是急刹车，没有顿挫感。

操控

5

方向盘操作灵敏，刹车使用起来很灵活到位，操作舒适

☆ 车道保持辅助系统

在车速较高的时候，车道保持辅助就会起作用了，当车身往左或者往右偏的时候，方向盘会自动纠正，让车子保持在直线行驶。

☆ 并线辅助

在路上行驶时，不管是左转或者右转，当安全距离不足的时候，并线辅助会提出警示，刚开始的时候由于对辅助系统不熟悉，还不知道咋回事，后来警示次数多了，才知道哪种警示是表达的那个意思。

☆ 主动刹车

选择伊兰特一个很大的原因就是因为她有主动刹车，我这人没有车感，对安全距离判断不准，这样在日常驾驶时，在我还没有反应过来，当系统判定不安全的时候就会主动刹车，同样，刚开始，前几次系统起作用的时候，我还没反应过来，不知道咋回事，后来次数多了才知道是主动刹车的反应表现。

方向盘操控感

方向盘操作起来很轻便，敏感，幅度也很精确

底盘稳定性

高速行驶时车身挺平稳的，当然了，我最高也就一百附近吧，速度过快时转弯车身平稳性会有点影响，个人觉得这个是正常表现，是向心力的作用。

刹车表现

刹车灵敏度挺高的，毕竟是新车么，刹车表现的很出色，很到位，控制起来很方便。

油耗

5

这是前几天回老家，走省道往返的油耗，我是挺满意的，由于实习期还没到，暂时上不了高速。

城市综合油耗

这是在市区开的平均油耗，由于我平时开车次数不是特别多，只能是仅供参考吧，不过确实说不上高吧？

高速综合油耗

实习期未满，暂时没上过高速，不做具体评价。

开空调油耗

不管是夏天开空调还是过年时候冬季开空调，感觉着影响不是多大，反倒还是路况复杂程度影响比较明显的。

舒适性

5

座椅坐起来软硬适中，没有噪音，长期使用不会让人产生不舒适感。

☆ PM2.5过滤装

这个功能我用的很少，平时开车少，偶尔会使用一次，效果还是不错的。估计现在是新车作用还不是特别明显，等到车辆使用时间长了，功效应该更明显吧。

☆ 后座空调出风口

这个挺好的，方便了后排乘坐的人，只是截止到目前为止还未使用过

座椅加热

截止目前为止，暂时未使用过该功能不做评论

座椅舒适性

舒适度挺满意的，坐感不软不硬，适合长期使用。

车内噪音/异味

毕竟是新车么，暂时没什么车噪和异味，当然了，速度高的时候是有车噪的

空调效果

空调效果不过，我一般开一档就足够了，后排有独立的出风口。

悬架减震舒适性

减震效果感觉一般？这个不太好说，因为没有开过其他车，这是第一辆车，没有啥对比的，但是，过减速带或者坑坑洼洼的，颠簸感确实是有的，只是不知道是正常的不是。

外观

5

很喜欢车身侧面的立体线条构造和参数宝石样式的前脸。

车灯设计

超级喜欢H型贯穿式尾灯，超级帅气的。不像很多尾灯显得那么俗气。

车身做工

车身的线条美是不言而喻的吧，十来万的车，却拥有轿跑造型，美不胜收啊！

车轮设计

铝合金双色五福轮毂造型，17英寸的轮圈，比起很多轿车的小轮毂来说，给人感觉高端大气上档次。

内饰

5

黑色中控台高端大气上档次，做工看起来也挺精细，用料不太懂，不过应该不错，不然应该能看出来的

☆ 车联网

这个功能暂时为体验过，不知道效果咋样，不做评价。

☆ 氛围灯

氛围灯，每次停车的时候倒是亮着，挺漂亮的，更多细节的话，就没有操作过了

☆ 手机互联/映射

导航反应挺快的，也很好用，我尝试过蓝牙功能，挺实用也挺方便的

异味/异响

新车么，有点异味是正常的吧，毕竟刚铺的脚垫后备箱垫，时间长了，慢慢就散去了。

屏幕/音响

中控液晶屏挺大的，很满意，音响没有用过。

内饰材质

车内主打色是黑色的，别的不太懂，但，看着做工挺精致的，材质摸起来也不错。

性价比

5

总体来说，对性价比还是很满意的，不管是颜值还是车的性能，油耗，价格等。

购车

优惠力度，这个咋说呢，可能现金没有其他品牌的车那么大，但送的有保险和保养，算下来，优惠幅度也不小了。

保养维护

目前为止，只做过首保，用的是送的终身保养劵，维修的话，暂时没有，不做评价。

4S店售后服务

这个挺满意的，不管是前期预约还是当天到店接待和保养后交车，服务都挺贴心的，很为客户着想，比如，当时，想着免费保养，可能不会给洗车了吧，服务顾问没等我问，就先问我了，要不要系统以及洗车需要花费的时间，需要等待时间等等，考虑的很到位的。

品牌评价

这个怎么说呢，我对品牌没有啥特别的喜好，其实，购车过程中看过很多车型，最终选择现代车，是基于伊兰特的颜值，辅助系统，油耗，价格等，综合性价比做出的决定，到目前来说，还是挺满意的。

选择这款车的理由

最开始想选择的是IX35或者IX25，，后来去店里看车时，被伊兰特吸引住了，最终选择伊兰特，是始于她的颜值吸引，然后，被她的L2 自动驾驶辅助系统打动，然后就是购车用途了，这个动力，对于上班族代步车来说足够了，油耗属于正常吧，最后还有价格，虽然是顶配的，但，毕竟各方面都挺满意的，然后，总价也在可接受的预算范围内。