Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型车> 伊兰特> 伊兰特 口碑> 2021款 1.5L CVT TOP旗舰版
杰刀刀: 好用好开,90后的第一辆车
  • 6738
  • 7
快速回复
发表口碑

好用好开,90后的第一辆车

伊兰特 2021款 1.5L CVT TOP旗舰版 购车经销商: 陕西彤立江 来自:汽车之家Android版

杰刀刀

伊兰特 2021款 1.5L CVT TOP旗舰版

2022-03-06 首次发表
  • 20000km
    行驶里程
  • 6.2L
    百公里油耗
  • 13.38万
    裸车购买价
  • 2020-11
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

1.外观:整车外观线条凌厉、丰富。得益于参数动力学与感性运动设计思想,前脸及其尾部都极具辨识度! 2.功能&配置:L2+级的智能辅助驾驶,主动刹车、车道保持/车道偏离预警,10.25英寸全液晶仪表与中控屏,车联网,远程控车都没有缺席,前排手机无线充电,主驾驶电动调节,方向盘及座椅加热,后排出风口及USB接口吗,360全景,语音控制 3.空间:4680mm的车身长度以及2720mm的轴距在同级别车型中应该是碾压型的存在,有时候出去我自己也会在后排坐着感受,完全够用 4.用车成本:1.5L+CVT市区油耗基本上在6.5,高速基本在5.1;因为这款车终身免费保养的存在,所以在用车的花费其实并不多

最不满意

1.刚买的时候新车有点异味,不过还好我刚开的时候天天开窗通风,现在已经完全没味道了。 2.特别不喜欢主驾驶那边像的隔断一样的存在,一直想不明白为什么要那么设计! 3.还有就是随着我的驾驶水平上升,觉着1.5L的动力有点欠缺

空间
5

说实话空间上来说在同级别很有优势,4.68m的车身长度以及2.72m的轴距,不管是在驾驶以及乘坐空间都很优秀,说白了车还是自己上下班开的时间占95%以上,所以对空间要求不是很高

驾驶感受
4

1.5L的动力正常代步的话其实也够用,超车的话得切换运动模式

操控
5

D型的多功能方向盘比较细小、轻盈,好上手易操作反正对于我来说也比较满意

油耗
5

油耗表现在高速路段很惊艳,自动巡航打开基本上在5个左右,城市路上也不算高6.6,我早上上班基本上是开高速,下班不太急走的三环,综合下来在六个出头

舒适性
5

方向盘加热/座椅加热,主驾驶电动调节,后排出风口及usb接口,无钥匙进入,买的高配,所以带360全景影像,很实用的功能,轴距2720mm即使在后排满座的情况下也不显得拥挤

外观
5

车上线条犀利、流畅,从外观给人的第一感觉年轻、运动化,了解下来各方面都很不错,贯穿式的尾灯让其具有很高的辨识度

内饰
5

手机控车+语音控制,明显能看出的是第七代伊兰特在内饰上的用料也很扎实,多处的软质材料包裹都为该车赋予了更高的质感;以及贯穿式空调出风口、双大屏的基调,相比它的不少同级其他车型来说,咱们都是能细品到更多的高级感

性价比
5

像平时的小保养在全国任何一家北京现代4s店都是免费的,这样的话用几年下来单是保养这一块就能省出来不少钱。家用省心也不会出什么问题。平时上下班路上油耗也比较低,用车成本比较低,很适合家用的一款车!

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title