好用好开，90后的第一辆车

伊兰特 2021款 1.5L CVT TOP旗舰版购车经销商：陕西彤立江来自：汽车之家Android版

杰刀刀

伊兰特 2021款 1.5L CVT TOP旗舰版认证

2022-03-06 首次发表

20000km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
13.38万

裸车购买价
2020-11

购买时间
西安

购买地点

最满意

1.外观：整车外观线条凌厉、丰富。得益于参数动力学与感性运动设计思想，前脸及其尾部都极具辨识度！ 2.功能&配置：L2+级的智能辅助驾驶，主动刹车、车道保持/车道偏离预警，10.25英寸全液晶仪表与中控屏，车联网，远程控车都没有缺席，前排手机无线充电，主驾驶电动调节，方向盘及座椅加热，后排出风口及USB接口吗，360全景，语音控制 3.空间：4680mm的车身长度以及2720mm的轴距在同级别车型中应该是碾压型的存在，有时候出去我自己也会在后排坐着感受，完全够用 4.用车成本：1.5L+CVT市区油耗基本上在6.5，高速基本在5.1；因为这款车终身免费保养的存在，所以在用车的花费其实并不多

最不满意

1.刚买的时候新车有点异味，不过还好我刚开的时候天天开窗通风，现在已经完全没味道了。 2.特别不喜欢主驾驶那边像的隔断一样的存在，一直想不明白为什么要那么设计！ 3.还有就是随着我的驾驶水平上升，觉着1.5L的动力有点欠缺

空间

5

说实话空间上来说在同级别很有优势，4.68m的车身长度以及2.72m的轴距，不管是在驾驶以及乘坐空间都很优秀，说白了车还是自己上下班开的时间占95%以上，所以对空间要求不是很高

驾驶感受

4

1.5L的动力正常代步的话其实也够用，超车的话得切换运动模式

操控

5

D型的多功能方向盘比较细小、轻盈，好上手易操作反正对于我来说也比较满意

油耗

5

油耗表现在高速路段很惊艳，自动巡航打开基本上在5个左右，城市路上也不算高6.6，我早上上班基本上是开高速，下班不太急走的三环，综合下来在六个出头

舒适性

5

方向盘加热/座椅加热，主驾驶电动调节，后排出风口及usb接口，无钥匙进入，买的高配，所以带360全景影像，很实用的功能，轴距2720mm即使在后排满座的情况下也不显得拥挤

外观

5

车上线条犀利、流畅，从外观给人的第一感觉年轻、运动化，了解下来各方面都很不错，贯穿式的尾灯让其具有很高的辨识度

内饰

5

手机控车+语音控制，明显能看出的是第七代伊兰特在内饰上的用料也很扎实，多处的软质材料包裹都为该车赋予了更高的质感；以及贯穿式空调出风口、双大屏的基调，相比它的不少同级其他车型来说，咱们都是能细品到更多的高级感

性价比

5

像平时的小保养在全国任何一家北京现代4s店都是免费的，这样的话用几年下来单是保养这一块就能省出来不少钱。家用省心也不会出什么问题。平时上下班路上油耗也比较低，用车成本比较低，很适合家用的一款车！

选择这款车的理由

起初的购车原因是老婆想买台车平常回丈母娘家方便用。有了这个想法之后就简单看了一下，预算12-13万的车型，同价位肯定是绕不开的都看过了，最后意见相同选择伊兰特。选择的原因很简单，从外观给人的第一感觉年轻、运动化，了解下来各方面都很不错，而且像平时的小保养在全国任何一家北京现代4s店都是免费的，这样的话用几年下来单是保养这一块就能省出来不少钱。家用省心也不会出什么问题。平时上下班路上油耗也比较低，车也特别顺手好开！同级别的车也试驾感受过，下来的话还是觉得伊兰特个人更喜欢一些！