最满意

美好的购车体验为后期的整个用车感受起到了至关重要的完美开端。买车也挺随意，先看再买，无打算、无计划，完全属于哪个对眼、哪个舒服就打包带走型。国产、合资、低端、高端都逛了个遍，最后还是折服在马自达的接待服务上。

最不满意

倒也不是不满意，小小的吐槽一下。马自达的价格确实坚挺，嘴皮子都磨破了（估计销售人员嘴皮子也磨破了）最后也就优惠了一丢丢，确实不太给力。

空间

4

身高182体重76标准的型男，空间对驾驶者来说完全够用，后排空间也超级满意，平时也就自己出差使用偏多。后排中间座椅稍微偏短一点，中间座椅舒适度略微欠佳，中间突出也偏高，女士穿裙子不适合坐中间排。

后备厢容积

直男除了简单、粗暴那就是轴了，后备箱除了出差时放行李箱外平时也就任其随意空闲，还能减少车辆的载重和异响，中国有句老话：半瓶子晃荡，既然装不满那就空着。

驾驶感受

5

动力？我认为我的2.5就是动力，加速非常的线性，无顿挫感，猿人山、七峰山、宝天曼等等都已留下小5之魂。动力完全无需担忧……

操控

5

加速、转弯时重心往下略显沉稳，车身自重1.6吨反而无笨重感，显的特别稳重扎实，市内开车转弯半径也非常的小，比较适合充当城市越野车型。

油耗

5

2.5排量这个油耗确实比较低了，可能跟我经常上高速有很大关系，本人开车也不属急躁之人。

舒适性

5

主驾座椅10方位调节，任意身姿都可以找到适合自己的坐姿。座椅是真皮带记忆功能的，能很快找到自己的理想驾姿。

☆ 空调温度分区控制

双驱恒温空调，夏天开空调毫不影响驾驶动力，空调舒适度也比较高，后排单独出风口，加快整个车内调节温度。座椅电加热功能在冬天是个非常好用的一个加热系统。

外观

5

灵活的胖子用来形容-5很贴切，整个前脸设计超级精干，中网用的大进气格栅增大进气量促进发动机运转，外观用的钢琴烤漆式的材质。车身优雅大气，整个车身线条感十足，车身油漆在阳光下如一团火焰🔥，整个车身buling buling的。车尾圆润轻盈，电动后备箱加记忆功能，钥匙上也带一个开启后备箱功能，释放双手增加便利性。

车身做工

从外后视镜欣赏小5也非常nice，好马得配好鞍，所以2.5的四驱是小5最好的归宿。

内饰

5

整个内饰空间都用的是软包的材质，加上真皮双缝线设计使整车内饰加了一个档次，空调出风口子弹头设计，有种速度与激情的响应。

屏幕/音响

博士音响，据说挺贵、挺好、质高……经常会一个人开车时听听小说，缓解一下压力。音质确实不错，10个扬声器整个华尔兹音乐现场的赶脚。

性价比

5

这个价位、这个配置确实也值了，有没有看见我的抬头显示？

4S店售后服务

目前车辆快5万公里，一直在4s店里保养，价格还算合理，一年在小5身上花个2千也不算多余啦！要想马儿跑那得让吃饱呀。

选择这款车的理由

日系相等价位的车都大致看了一遍，都大差不差，外观、配置、价位区别都不大，最后选择马自达主要原因还是因为购车体验，服务好、体验好、说话得劲那肯定掏钱也掏的得劲。